机场安检模式的发展变迁及其应用

　　机场安全检查分层管理信息系统整体解决方案适用于大、中型机场，尤其是环境复杂的大型枢纽机场。最典型的案例当属上海虹桥综合交通枢纽安检分层管理系统，该枢纽集成了航空、铁路、磁悬浮、城市轨道交通、高速公路客运、城市巴士、出租车等多种交通方式，系统于2010年3月16日正式投入运行使用，为上海世博会的成功举办提供了先进的技术支持。

　　结语

　　综上所述，用户可以根据机场规模和对安检形态的需求和设计，采用适合其特点的安检模式。总的来说，通常安检模式的发展及其设计可以归纳总结为以下基本要点。

　　事件相关性：由以上介绍可以看出，一种安检模式的采用通常都是由于特定民航安全事件所引发，所谓 “魔高一尺，道高一丈”，未来安检模式的设计将更有前瞻性。

　　基于最佳实践：安检技术进步的状况起着推动或制约的作用，一种安检模式是否最终能够普及，很大程度基于某种安检系统的最佳实践的成效。

　　干系人多维化：安检模式是由与安检业务相关的各方在既协同促进又彼此制约的过程中磨砺出来的，这些干系人包括：最终用户、招标方、投标方及厂家、专业咨询机构、维护机构、政府及其各级职能部门、测试与检测机构等，一个安检模式的成功依赖于相关各方的充分参与。

　　系统接口复杂化：一个高效、完善的安检模式有赖安检系统与机场多个弱电系统建立接口及实现信息交互，其设计准则为系统高内聚、接口松耦合。

　　可扩展性：一个安检模式要对未来国际形势、国家政策、行业演变、技术发展、需求走向等要有较彻底的研究和充分的预判，体现出灵活的可扩展性。

　　标准化趋势：安检模式的成型涉及策划、设计、执行、测试、评估、回查、复审、批准等，呈现出一种标准化的趋势，并周期性递进。

　　性能和造价的平衡：安检模式的最终成功落地，回避不了在性能和造价这两方面做权衡，也是多方干系人博弈的结果。

　　高可信的系统与软件工程：安检模式有着软件密集、生命关键、安全关键、任务关键的鲜明特点，需由高可信的系统工程与软件工程所支撑。

　　安全第一：最后但却是最重要的是，安检模式要处处体现安全第一。