鉴于地铁站的特殊性,往往只能采取“通过式”安检设施(如安检门)对乘客及携带行李进行安检,因为这种方式比较快捷。
现在国内许多地铁站都配备了排爆设施(如排爆罐),有些甚至配备了排爆机器人;还有些地铁站连垃圾筒上的垃圾袋都换成了透明塑料袋,以防止有人向垃圾袋里投放爆炸物等危害公共安全的物品。
但即使有了这些设施和防范措施,也不能保证万无一失。因为一般的犯罪分子易防,但对于准备同归于尽的自杀袭击者,往往令人防不胜防。
因此,如果地铁站没有或者不执行严格的安检,一旦犯罪分子将危险品尤其是具有大规模破坏力和杀伤力的危险品携带进地铁站或地铁车厢,后果将是不堪设想的。
现在已经有新的技术能够在人流进入地铁或公共汽车时探测到爆炸物,但成本高昂。伦敦地铁爆炸案之后,逐渐开始对地铁站实行机场式安检,配备了X光安检机以及警犬,在部分车站还安装了新型高科技安检设备--毫米波扫描仪,这个扫描仪能够探测到隐藏在衣服下的物品,乘客在进入扫描仪后,需要举起双手。扫描工作人员在旁边的房间,将接收到一个人体图像。每位乘客只需80秒就可通过安检扫描仪。如果发现可疑,检查人员将对乘客进行仔细的身体检查。
地铁监控显神威
2005年7月,伦敦地铁站连环爆炸案发生后,伦敦警方调取和分析了地铁车站监控系统上万个小时的图像资料,在其中一个地铁站--皇家十字车站的闭路监控录像中发现了4个背着包裹的可疑男子的图像。根据这一线索,最后分析确定这是一起自杀式爆炸案。伦敦地铁完善的视频监控网络,在协助警方破案中发挥了重要作用。
目前,大多数城市都在地铁站安装配备了视频监控系统。伦敦地铁网中,共有6000多部监控摄像机,堪称世界之最;在法国的地铁站里,摄像头也随处可见;纽约地铁是世界上最错综复杂的地下铁路系统,同时也被认为是世界上最不安全的地铁。纽约时常成为恐怖事件的发生地,也给地铁带来了不安定因素。为了保证纽约地铁的安全,纽约捷运局会同有关部门,在地铁隧道中安装了数以千计的摄像机,对地铁系统进行实时监控。
地铁监控的具体部位有:车辆监控(车辆进/出站、站台等)、车厢监控、营运环境监控(机电设备、供配电房、售票亭/柜等处)、治安监控(站内、外公共部位)等。
目前,我国各大城市的轨道交通车站也都安装了视频监控系统,实现了对站内的实时和录像监控,并发挥了重要作用。如广州地铁64个车站和列车上共安装视频监控摄像机2000多个,监控点遍布车站各个角落。地铁五号线投入了三重安防系统,包括周界报警系统、闭路监控系统和广播系统三个子系统,能够全时、全方位对人或动物进入地铁安全控制范围进行视频和声音报警,广州市公安局地铁分局近几年通过地铁视频监控系统成功破获各类刑事案件200多宗;北京为了保证奥运会的成功举行,也在已开通的8条地铁线路的123座车站安装了4200多台摄像机,对所有车站进行24小时监控;深圳在各个地铁站安装了大量的监控摄像机,最近还在地铁车厢也安装了半球型监控摄像机;上海不但在地铁站及地铁车厢内安装了视频、声控等设备,还在部分地铁站入口安装了人脸图像识别系统;天津地铁车厢内也安装了监控摄像机,视角可以看清车内全景,同时在列车内记录视频信号,能够通过无线通讯方式将视频信号实时传送至安全部门。
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