全国首创：斑马线增设电子警察 机动车不让行人将受罚

　　方法：多张照片确定是否违规

　　据了解，试点路段就位于红星路阳光城市花园三期门口由南向北方向的斑马线上，抓拍机动车是否避让行人的高清探头位于人行道南侧。
 

　　可是，一条马路往往有多个车道，有时车辆和行人并不在一个车道内，有时车辆是等行人走后再开上了人行道，有时是车辆开上人行道后才有行人走上人行道，那么这些机动车是否也会被判违规？

　　对此问题，交巡警部门出示了他们拍摄的一部分照片，可以看到，抓拍机动车不让行人的照片一般是一组四幅，其中三幅间隔几秒钟时间拍摄机动车从驶上到驶离斑马线的全过程，从照片上可以清楚地分辨出机动车到底是停车让行，还是正常驶过斑马线。

　　无锡交巡警支队指挥中心吴主任举例，在（图1）中，白色轿车还没驶入斑马线时，有行人要通过，此时理应停车避让。但图中车辆没有避让仍然继续向前行驶，甚至有市民因为车辆不避让而从车辆后方绕过，“车让人”变成了“人让车”，这种情况就视为没有礼让行人。监控探头会将全程记录下来，以至少3张照片的形式形成完整的证据链，随后处以50元罚款。
 

　　如果行人刚站在路边，发现车辆驶近并减速慢行，依然停下等待，没走进机动车道，车辆可以继续缓慢通过。一般在行人面对车辆行驶轨迹，且离车较近的时候才会抓拍，如果行人已经背对车辆行驶轨迹、或者行人离行驶轨迹还很远的时候是不会抓拍的。另外，如果在车流量较大，不具备让行条件的情况下也不会抓拍。所有被抓拍的照片，都会经过工作人员仔细的甄别，才会录入违法信息库。

　　据吴主任介绍，第一套设施于2011年10月11日已正式启用，在红星路阳光城市花园三期东门附近试行，今后将在全市推广，从而确保行人通过斑马线时的绝对通行权。如果驾驶员对处罚有疑义，可申请行政复议或行政诉讼。

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