深圳公交监控 开往阳光明媚的春天

　　钻孔位过大的情况下，必要时除了有套管，还必须打减磨胶（热融胶或者玻璃胶）或者加装减磨胶套。钻孔时切记准确设计孔位，杜绝不必要的孔位，以免影响车内的整体美观。设备安装后，立即对孔位进行处理，加减磨胶套或打热融胶（若设备为摄像头，则在最后才处理，因为摄像头的摄像角度需要调整，线束需要活动）。

　　车载硬盘录像机安装步骤和注意事项

　　车载硬盘录像机经过严格的出厂测试后，先进行统一设置，再安装。车载硬盘录像机应安装在司机位后面，采用自攻自锁螺丝将支架固定在地板上，要保证安装时牢靠、稳固，防震垫能起到良好的防震作用，所有接头连接要保证牢固。在安装DVR时，遵守所有电子产品的规范、车辆和其他连接设备的要求，一般来说DVR本机电源直接输入范围为直流8V至36V，本机功耗为12W左右，对外输出电流均不超过3A，请勿接上重负载，超过3A输出会导致设备损坏；需要安装连接其他外部设备时，需要提前断开DVR与电源之间的连接。此外，在安装车载DVR时，工程商需要注意一些事项：

　　1）安装在平面上的录像机应与其他物体保持6英寸（15CM）距离，以利于冷空气的流通和散热；

　　2)清洁录像机的表面时请使用电子设备允许的清洁剂，请勿使用化学溶剂或家用清洁剂；

　　3）若长时间不使用机器，最好完全断开录像机的电源以延长使用寿命；

　　4）当安装场所遇到以下情况时需要预先讨论：

　　电源：连接到车辆的电池电源；

　　电路：只能连接合适的电源，并确保到车辆的地线正确；

　　湿度：避免录像机的各部分与潮湿的环境接触；

　　通风：提供不小于6英寸的足够通风空间以冷却空气，并确保录像机在工作温度范围内工作；

　　震动：有必要的话，可以附加另外的减震装置来避免剧烈震动造成的录像机硬盘和表面的损坏；

　　间隔：前面板15CM的间隔；

　　线材：安装时安装设备处的线材要有护套或采用BVV线材，以确保线材不被磨破；

　　通道：确保乘客或司机不能干预和损坏录像机部件、摄像机、线材和其他附件，不要把录像机安装在靠近其他受限制的车辆组件周围；

　　损害：安装录像机组件、摄像机、附件和线材时，车辆的运动可能会引起录像机的损坏，要确保所有的运输过程中都能避免乘客突然碰到设备而损坏录像机的情况发生。

　　顾问点评：

　　公交监控系统的基本业务功能是实况、存储、点播、摄像机控制和告警处理，但是随着公交系统的发展，对综合安防的需求越来越迫切，对视频监控系统的要求已经不再满足于传统的看、存、放、控等基本功能，而是要求基于视频监控系统提供的音视频数据基础上，提供更多智能化的、可增值的业务能力，如人像识别、应急指挥、行为检测、人数统计、对讲系统联动、报警联动等。可以说，公交视频监控系统的综合安防化将是一个趋势。因此，视频监控厂商如何满足这些越来越复杂、规模越来越大的公共交通安防新需求，是必须要考虑的一个问题。 这次我们现场体验的锐明视讯公交监控工程，整体而言可以说是：工程项目规范、产品技术领先。MDVR（Mobile Digital Video Recorder），即移动数字视频录像机。这是狭义的名称，实际上目前MDVR泛指的是车载型的多媒体终端设备，兼具视频录像、报警输入输出、车辆状态监测、GPS定位、无线数据交换、自动报站、多媒体发布等功能。因治安和监管需要，近年被各地广泛安装于公交、的士、政府车辆上。

　　在此次公交监控的项目体验中有几个工程要点，在此分析一下。1、223路公交车采用性能优良的摄像头作为视频采集设备。这点非常重要，却是很多客户和工程商因为成本问题而择其次的。车辆上自身灯光较昏暗且行驶过程中外界光源（阳光、路灯、车灯）通过车窗玻璃叠射进来，造成车厢内环境光线复杂多变。而摄像头是整个车载监控系统的眼睛，要保障图像清晰能够方便回放取证，应推行具备宽动态技术的低照度摄像机的使用，而不是目前广泛应用的廉价半球和红外距离、角度都不很适用的红外摄像机。2、车载DVR系统电源设计和硬盘隔振设计是保障系统长时间稳定运行的关键因素。车辆电源电压变化范围宽，纹波严重，发动机运行造成的高低电压脉冲干扰大，如没有充分考虑到这些具体情况而采用一般的车载逆变器或直接接驳与车辆电池上将极易造成设备的损坏。另外，车辆是一个整体刚性结构的可移动平台，虽然车辆悬挂系统有减震作用，但在行进过程中，会因不同的路况，车辆的不规则摆幅和振动还是明显存在的。且发动机在运行状态下，会产生较高频率的谐振作用于车身。若MDVR在结构设计上，安装固定方式上没有科学有效的减震措施，是无法保障内部存储录像的硬盘的使用寿命和可靠运行。3、关于223路公交车布线方面，有一点要指出，传统的同轴线缆用BNC金属防脱接头并不适用于车辆环境。主要原因有二点：其一，车厢内日晒与空调造成温差变化较大，空调风管内湿气重（因考虑到美观和布线便捷，绝大多数后增加的车载系统都通过空调风管布线），金属材质的BNC接头在此环境下氧化较快较严重，导致信号导通不正常甚至丢失。其二，各厂商生产的BNC公头、母头在工艺精度上控制的并不理想，车辆行驶的颠簸抖动较易造成接触不良。锐明视讯采用的六芯塑胶头接口相比BNC接口的好处：接口缝隙小，安装更牢固；BNC布线，要单独布视频线和同轴电缆，塑胶头只需要一根线，工程省去麻烦； BNC接口的铜片裸露，安装在公交车内的，由于空调的湿冷，使铜片氧化，导致传输信号的不稳定。

　　深圳公交监控可喜的是，经过数年的产品改进和应用经验总结，我们看到包括锐明视讯、广州利凌等一些MDVR行业的领导企业通过总结经验和自主创新积极的推动了MDVR技术的发展。整合了包括媒体播放、自动报站、VOIP对讲、GPS定位、智能分析回放平台等一系列先进且人性化的功能。

　　林堪华

　　深圳市浩铭安防工程有限公司项目经理

　　中国公共安全杂志社技术顾问

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