为了支撑百万像素以上摄像机在智能交通领域的应用,上述项目需要的支撑设备有如下几大类:
(1)控制设备:工控机;
(2)交换设备:100M/1000M自适应以太网交换机;
(3)传输设备:视频光端机;
(4)存储设备:NVR服务器及硬盘;
(5)显示设备:屏幕控制机等等。
(6)视频处理设备:分配器、采集卡、抓拍设备、环境传感器、解码器等;
(7)软件工具:车牌识别软件、后期处罚软件、LED显示软件等等;
(8)其它辅助设备
特别值得一提的是,在这个智能交通项目中,三合一防雷器、电源防雷器、防雷网、防雷针等防雷设备得到了大量的应用。上述项目的具体造价不详,但是,从某城区12个路口电子警察设备为238.7万的造价来推断,本案例项目的造价应在300万左右。
整体而言,智能交通系统包括:交通信号控制系统与设备、交通视频监控系统与设备、电子警察系统与设备、交通信息采集发布系统与设备等几大类。据市场研究机构分析,2010年第一季度我国智能交通市场项目数量634个,市场规模57亿元,其中城市智能交通市场项目数量451个,市场规模17.1亿,同比增长30.5%,高出2009年城市智能交通市场平均增长率一倍。这说明随着城市化进程的加快,以及家庭购车市场的兴起,各类交通肇事数量-特别是随意逆行、闯红灯、超速灯等现象-陡增,给智能交通系统建设的快速发展带来了爆发性增长的机会。
据调查,目前警方对新型电子警察的要求是:高清摄像头,像素达500万以上;可清晰地摄录车辆的车型、颜色、牌照号;可自动拍摄闯红灯的车辆;具有卡口功能,可将车辆信息摄录并存储,一旦发生交通事故可以根据录像来还原现场,追踪肇逃车辆。此外,这些摄像头还要具有监测功能,可在第一时间内将路面的情况传送回交警队,一旦发生交通堵塞或交通事故,交通指挥中心将能迅速调派警力前往,恢复道路畅通。
深圳市中盟科技有限公司市场部经理刘锋说,在我国交通管理部门警力严重不足的当前形势下,我更看好能提高交通管理部门非现场执法能力的固定式电子警察,移动电子警察可以作为固定电子警察的有益补充,协助交警部门在特定的时候、特定的地点执行交通稽查任务。
深圳市进林科技有限公司总经理刘金志则说,“在未来的三到五年内,电子警察行业必将迎来一个更大的发展机遇,竞争也将日趋激烈,技术手段上的竞争是关键。”他认为,未来的技术发展主要体现在两个方面,一是视频检测及智能分析等先进的技术手段将在电子警察系统方面得到实际的应用,这将大大丰富电子警察系统的功能;二是基于嵌入式操作系统的产品将成为主流,这将使电子警察系统在稳定性方面得到质的提高。
针对电子警察系统的技术演进需求,目前国外大厂也在积极研发高速摄像机。如德国BASLER公司就推出了基于千兆网、配有Kodak双模拟KAI-01020 CCD芯片的新款相机,在满百万像素模式下,达到60帧/秒的帧速,从而满足智能交通应用对高速摄像机的需求。
根据建设部十一五规划目标,中国要在50个以上城市建立城市交通信息服务系统;100个以上城市建立数字智能交通管理系统;在200以上城市建立智能交通控制系统,因此,智能交通系统的建设将为安防系统集成商、工程商以及设备厂家提供巨大的发展机会,特别是为百万像素数字高清网络摄像机制造商提供巨大的机会。
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