深圳地铁2号线视频监控系统设计

2011-01-25 14:24:31 来源:安防知识网责任编辑: cpslili 收藏本文

在世界反恐形势日趋严峻的今天，对于视频监控系统的要求也越来越高，视频监控系统已成为应对恐怖袭击、处理突发事件的有力辅助工具，此外智能化视频监控系统还可以应用在地铁车辆交通管理、客户行为分析、客户服务等多种非安全相关场所，以提高用户的投资回报。本文主要围绕深圳地铁2号线综合安防系统中的图像监控系统的设计进行阐述。

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　　车载系统

前端半球形摄像机的模拟视频图像被接入车载的数字视频编码器，经压缩编码后，接入本车厢内的8台10/100M工业网络交换机, 每台列车共6台。该交换机完成数字视频信号的交换和传输功能，它们之间以令牌环网的方式连接，组成了列车的本地网络，然后经过车地无线网络接入地铁2号线的主干网，与相邻车站交换机互联。

　　两端驾驶室司机位各设置一台10.4"触摸显示器，根据需要显示车内图像或前方车站发送的站台图像。该显示器既能够轮巡显示车厢监控图像，又可以让驾驶员使用触摸屏控制方式，手动切换至指定车厢摄像头的监控图像。

　　该车载数字监控系统也接受OCC控制中心调度值班员的管理和控制(如图5)。

　　图像存储

中心、车站、车载各级配置一款大容量高性能的iSCSI存储系统，提供了较好的企业数据集中存储管理功能，支持万兆以太网卡及多网卡捆绑，具有良好的性能，可以满足150路2M带宽和40路8M带宽流媒体的I/O传输要求。同时，在紧急情况下，还可以满足10个客户端进行图像实时调看的需要(总控制中心、列车、车站、车辆段等)，如表1所示。