中心级系统

　　设置在竹子林控制中心的中心级系统主要由中央安防集成服务器、安防策略管理服务器、安全管理服务器、子系统联动服务器、车站服务器、各种工作站、存储设备和管理终端所构成。中央安防集成服务器采用双机热切换互为备用的冗余方式，保证了数据的完整性、一致性、可靠性(如图3)。
　　地铁2号线的车站、车辆段、变电所、车载的数字视频监控图像通过地铁2号线通信专业传输网络上传至OCC控制中心，OCC控制中心内的数字视频解码器有20路，MEPG2解码器将上传的数字信号还原成模拟图像，上传到模拟视频矩阵(32×16)，小矩阵的输出将连接到OCC控制中心一期原有的模拟视频矩阵(128×24)的输入，成为大矩阵的下一级。调度人员既可以用监控终端的键盘和鼠标，也可以用专用操作键盘来切换和控制当前的两台21"液晶显示屏上的图像或图像组，同时也可以将某一图像切换到DLP大屏幕上进行操作控制。这些图像的传输、切换和控制的链路都是由数字视频监控系统的软件来自动建立的，并实现了数字视频系统与原线路的模拟视频系统之间的互联互通。

　　车站级系统设置在各车站的车站级系统主要由车站集成管理服务器、监控管理终端与存储设备所构成(系统部署示意图如图4)。

　　前端模拟视频图像通过同轴电缆传输至车站弱电综合机械室，通过视频分配器输出2路图像，一路提供给公安警用监控系统，另一路经数字视频编码器实现压缩编码后，接入本站的接入交换机。

　　接入交换机完成本站数字视频的交换、传输功能。设在弱电综合机械室的两台车站级服务器完成本站的数字视频监控系统的配置、管理功能，设在车站综合控制室的一个监控终端能够完成视频图像的监视、控制、查询、调用和管理功能。在车站综合控制室设有两台19"彩色液晶监视器和一只控制键盘，用于行车和防灾监视;在站台监控亭设有一个监控终端，用于行车监视;在站长室设有监控管理终端一台，用于站务管理和监视。