告诉你闯红灯拍照的真正原理

　　目前常见的电警处罚类型有闯红灯违法行为、不按规定车道行驶、占用专用车道、逆行、违法压线、跨线行驶、闯禁令、违反禁止标线、单双号及道路货车时段限行、车辆超速、异地牌照、违法掉头等等。

　　新一代高清电子警察已经得到了越来越广泛的应用，并且在稳定性、证据合法性都有极大的提高。这使得电子警察在城市交通的控制中作用不言而喻。宇视科技的电子警察系统具备以下完整的业务功能：

　　1.实现全天候视频监控和抓拍图片监控，自动适应不同光照条件，提供清晰的车辆记录图片;

　　2.对每辆通过路口车辆进行抓拍，并通过车牌识别系统进行识别，记录所有通过路口车辆车牌号码、时问等信息。有了这些基础数据，就可以对一条线路、一个片区、整个城市的车辆出行线路进行分析;

　　3. 车辆查询和车辆统计，可基于时间、空间不同纬度进行流量分析;

　　4. 通过系统可以通过对视频的智能分析判断逆向行驶、压线、跨线、不按标线行驶等违法行为，系统抓拍三张违法图片，以记录违法的整个过程。

　　另外针对《一分钟告诉你闯红灯拍照原理》的动画短片中一些误导内容，笔者也在此做出更正：

　　动画短片中提到车牌上小圆点是用稀土金属镶嵌上去的，作用为了电子对焦。其实不然，系统前端摄像单元上的镜头在调整好最适宜画面的清晰度后，一般是由螺丝锁死的，拍摄过程中并不会持续对焦。对于车牌识别采用的是最先进的图像识别算法，根本不需要什么稀土金属来对焦，小圆点只是车牌上的一个间隔符号。另外短片中所说的红灯亮后三秒钟电子警察系统才启动，绿灯将要亮时提前两秒关闭系统都是没有根据的。根据GA/T 496-2014《闯红灯自动记录系统通用条件》，明确规定至少3张反映闯红灯行为过程的图片，所以只要是红灯亮起的瞬间，车辆存在完整的闯红灯过程，那么车辆就会被抓拍。标准还要求电子警察系统将违法行为定位到驾驶人，提供分辨率应不小于50×50像素点的人脸图片，作为认定机动车闯红灯违法驾驶人的参考资料，这在一定程度上制约了“买分卖分”现象，为交警部门规范违法处罚流程提供了技术支撑。

　　笔者了解到目前宇视科技最新推出的700W电子警察摄像单元更是采用了低照度的感光芯片，不仅能够做到一个摄像机覆盖三车道，而且在只配置内置LED补光灯的情况下对路口包括闯红灯等违法行为进行抓拍。以往很多驾驶员是依据是否被闪光补光作为自己有没有被电子警察抓拍的依据，其实在你还在庆幸自己闯红灯行为没有抓拍的时候，电子警察系统早就已经将你的违法行为上传到交通管控平台。

　　很多驾驶员看了《一分钟告诉你闯红灯拍照原理》动画短片后，以为自己终于学会了怎么技术性规避闯红灯行为被抓拍，其实不然，目前电子警察系统已经越来越先进和智能化，想用钻漏洞的方式逃避交通违法的处罚已经不太可能。所以为了自己也为了他人的安全，最好的规避闯红灯办法就是老老实实的遵守交通规则，宁停三分不抢一秒。