告诉你闯红灯拍照的真正原理

    【CPS中安网 cps.com.cn】随着我国经济社会持续快速发展，群众购车刚性需求旺盛，汽车保有量继续呈快速增长趋势，据公安部交管局统计，截至2015年底，全国机动车保有量达2.79亿辆，其中汽车1.72亿辆，新注册量和年增量均达历史最高水平;机动车驾驶人3.27亿人，其中汽车驾驶人超过2.8亿人。

　　伴随机动车辆大规模普及应用，各种与机动车有关的违法事件开始滋生蔓延。收集、统计和分析道路交通事故，发现大部分交通事故都是因为机动车违章行驶而引起，尤以在交叉路口或路段上机动车闯红灯造成的事故所占比例最大。近日，一个题为《一分钟告诉你闯红灯拍照原理》的动画短片疯传网络，很多网友看到一连串专业技术名词后便信以为真。而且，不少媒体微信公众号也纷纷转载，更让这个动画短片火得一塌糊涂。笔者第一时间也看到这份视频，觉得视频的编者对视频里面的内容的专业性有些不责任，比较业余，通过堆砌一些高端的技术名称包装成一部臆想的作品，这对平时公众觉得高高在上的电子警察系统更是一种误导与曲解。

　　电子警察系统有个对普通民众更加好理解的名字：“闯红灯自动记录系统”，即可安装在信号控制的交叉路口和路段上并对指定车道内机动车闯红灯行为进行不间断自动检测和记录的系统。“闯红灯自动记录系统”并不是随随便便起的名字，它在公安部发布的GA/T 496-2014《闯红灯自动记录系统通用条件》有明确的命名规定，另外这份公安部的行业标准对机动车闯红灯行为、闯红灯自动记录系统的记录有效率、捕获率等等都有明确的规定，此标准在2014年在2009版的基础上做了修灯，并在2014年12月1日正式开始实施。

　　电子警察系统可以广泛应用在无人值守的路口、限时道路、主辅路进出口、公交专用道等。系统充分利用科技手段实现对这些违法行为进行有力的治理，既能有效的防止此类交通违章行为，减少由此引起的事故，又能对违法的驾驶员起到很大的威慑作用，促进交通秩序向良性循环，同时能将部分交警从岗亭上解放下来，在一定程度上缓解警力不足的矛盾。

　　电子警察系统作为一种采用现代高科技的非现场执法手段，通过近十年来的推广应用工作，己成为交通管理工作中必不可少的装备。电子警察系统发展经过了标清到高清、部件化到一体化的过程，业务功能方面也经历了从单一红灯违章到智能复杂违法行为抓拍的过程，同时，系统架构也在技术的发展下趋于简化及智能化。电子警察最初采用标清摄像机抓拍，后端工控机进行识别，到近期采用高清嵌入式一体机抓拍，前端智能识别，系统稳定性、识别率、违法识别类型上都有了巨大的提升。