新疆和田劫机事件机场安防不容忽视

　　机场安防建设提升空间巨大

　　机场安防系统主要由以下几部分组成：安检系统、视频监控系统、门禁系统（或称出入口控制系统）、防盗报警系统、周界电子防范系统、火灾报警系统、巡更系统和公共广播系统等。

　　据专家分析，一般情况下，机场的弱电系统建设占总投资的1-1.5%%，安防建设又占弱电系统40%%左右。具体而言，大型复合枢纽机场的安防投入约为1亿元左右，大型机场约5000万元-7000万元，中型机场约2000万元-3000万元，小型机场则一般为800万元-1000万元。

　　目前我国有机场175个，其中大型复合枢纽机场3个（北京、上海、广州）、大型机场8个（深圳、成都、重庆、杭州等）、中型机场52个、小型机场112个。依此推算，截至2010年底，我国机场安防投资总额约30亿元（以上不包括安检设备）。此外，各机场在安检设施和安防系统更新、升级方面，每年也有不小的投资，如北京首都国际机场在建设T3航站楼的同时，就对T1和T2航站楼进行了安防数字化改造和系统扩容。

　　与国外相比，目前我国机场建设安防系统投资的比例仍然偏低，以国内三大复合枢纽机场为例，广州白云机场一期安防投资约7000万元，上海浦东国际机场二期安防投资约1亿元、北京首都国际机场T3航站楼安防投资约1.5亿元，国内其他机场的安防系统建设投资更低。因此，我国机场安防还有很大提升空间。2009年，国家民航总局用于增加机场安全设施建设的投资达到100亿元，机场安防建设为安防行业带来的商机相当可观。

　　机场安防系统构成及应用特点

　　大型航空枢纽机场就像一座“城”，地域大、飞行区大、候机楼大、客货流量大、飞机起降量大，如果只靠人来进行安全管理，很难奏效，必须借助先进的技术防范手段，做到早发现、早制止，把不安全因素消灭在萌芽状态。可以说，如果没有安防系统作支撑，机场的安全运营难以想像。

　　通常情况下，机场安防系统主要由安检、视频监控、门禁和周界四大子系统组成。防盗报警因规模较小，且一般多与视频监控联动，通常都纳入监控系统中。此外还有楼宇自控、火灾报警系统、巡更系统和公共广播系统等。如果按投资算，视频监控系统（包括防盗报警）占的比例最大，约占56%%。其次是安检，约占20%%；周界防范系统，约占9%%；出入口控制系统，约占5%%；楼宇自控、火灾报警、巡更和公共广播系统合计约占10%%。

　　安检是机场安全管理的第一道关。安检设施是机场必备的系统，任何身份不明的人或危险品上了飞机，都有可能给航空安全带来巨大隐患。目前几乎所有机场都配备了先进的X光机安检系统和爆炸物安检设备。安检设备尽管从数量上看远远比不上监控系统，但由于价格昂贵，因此占的比例也相当高。

　　视频监控系统是机场安防系统的重要组成部分，前端点数多、分布广是机场安防系统的共同特点。

　　门禁控制系统是机场出入管理重要的技术手段，大型机场门禁控制点一般在500个以上，北京首都国际机场T3航站楼安装设置门禁点达935个。门禁控制系统主要集中在通道隔离区、工作区、机房等，通常采用内置TCP/IP的门禁控制器，目前机场门禁系统主要使用的是IC卡识别方式。

　　机场安防系统建设有着严格的要求和规定。机场安防系统建设投资大、要求高，无论对设备供应商还是对系统集成商、工程商，都有比较高的要求，如许多机场在安防系统招标中，都要求投标人注册资金不低于500万元人民币，同时须具有安全技术防范系统设计、施工、维修一级资质证书。在产品选择上，无论是监控系统，还是门禁、防盗报警系统，目前国内机场采用的大多是国际知名品牌。如摄像机采用PELCO、BOSCH，门禁系统采用NexWatch（美国西屋），防盗报警系统采用Honeywell等。