在去年,广州城管部门祭出科技新招,在部分工地引入遥控路障系统和视频监控系统,以此在工地源头规范余泥排放和泥头车运输。在昨日的全市城管执法系统创文动员大会上,记者发现原来城管部门的高科技手段还陆续有来。"我们将推进建筑工地信息化监管平台建设工作,监管平台包括工地智能路障、车牌识别、行车记录、轨迹跟踪、视频监控、噪声粉尘等信息化监管。"陈小朋说,力争年内完成100个建筑工地的系统安装,形成源头控制全覆盖、现场管理全天候、执法管理全方位的工地管理新格局。
广州市城管执法局执法处处长张永利说,监管平台将有效整治夜间施工噪音扰民问题和对工地实施有效监管。张永利介绍说,其中车牌识别系统,能根据工地注册的泥头车车牌进行全自动识别,一旦发现进出工地的泥头车不是工地在册的泥头车,系统将向监管部门报警;行车记录系统和轨迹跟踪系统,将对泥头车的行车线路全程实施全球地位的轨迹跟踪记录,监管人员端坐监视屏前就能对泥头车的去向了如指掌;更绝的是噪声粉尘监控系统,监控仪器对准工地24小时监控,一旦检测到工地的噪声和粉尘超标,就立即向城管监控中心报警,并且实时传输超标数据,留下工地违法罪证。
另外,今年内,广州市城管部门将会对工地安装变频密码控制系统对工地的电源进行管理。"安装了该系统后,在晚上10时30分之后统一将工地的施工作业区电源切断,只保留生活区电源,工地没有了供电,就不能施工作业。"负责人说,工地电源控制会实现自动化,晚上10时30分至翌日7时自动断电,其余时间将自动打开电源,维持工地作业。据介绍,该系统将统一由广州市城管监控中心12319管理控制,并且各自设置密码,密码每天改变,密码由监控中心保密,工地在被关停电源后因为危机情况需要重新启用电源,就必须打电话到12319中心询问密码,否则将无法再打开电源。
张永利说,全新的工地信息化监管平台的安装工作正在按照计划开展中,"今年内可以按照计划完成100个工地的系统安装。"张永利还补充说,今后还会多采用高科技手段加强管理,"科技手段上去了,监督员能够减少就减少,多依靠科技手段,慢慢替代一些人手工作。"而且新手段能保证执法人员不会重复执法,减轻执法压力。
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