车载视频监控系统平台的重要性

　　有时，相同的角色根据其管辖范围的不同，也会分配不同的管理权限，如派出所中接警员与分局中接警员能收到的报警信息是不同的。

　　另外，由于车辆的移动性，一个用户所能管辖的范围会动态发生变化，当车辆进入用户辖区时，用户获得对车辆上的前端设备的管辖权，当离开辖区时，用户管辖区也会自动丧失。所以平台中的权限设计要足够灵活，以让最终用户自主熟练使用系统。

　　无线环境下的挑战

　　无线环境与局域网、城域网不同，其覆盖范围广而网络质量不均匀，且其QoS远低于局域网和城域网，MTU的值在不同的网络运营商里还不尽相同，如何保证在这样无线环境下传输信令和视频是一个挑战。从前端设备到平台，走的是无线链路；从平台到用户，大部分用户走的是局域网，有的用户走的还是无线链路。如何将信令可靠地传给各种用户？又如何将视频流畅地传给用户？都是一个平台软件必须要做的课题。

　　平台选型的挑战

　　用户在平台选型时必须慎之又慎，因为平台是车载监控系统应用成败的关键。车载监控系统会随着应用的深入，其业务会发展壮大，平台也必须随之发展壮大，这就要求平台厂家要有一只稳定、专业的研发队伍，快速响应并深刻理解用户的需求。以笔者的经验，一个公司为了一个车载项目临时开发的平台软件其可持续性极为有限，将最终导致项目失败，只有以行业为目标的平台厂家才是用户要考虑的对象；对业务的理解需要行业积累，进入这一行业的新公司新系统只能意味着更长的试验期，而任何一个用户都不愿意成为试验品，通常成熟的平台厂家才是用户真正的合作伙伴。
 

　　大型系统可靠性和稳定性是必须在实际环境中经过验证才是可信的。一些平台在演示时得心应手，可在部署时却捉襟见肘，究其诊-因就是没有充分考虑实际环境的复杂性。比如说，城市中大量移动车辆上视频传输是实验室中无法模拟的，一个系统要经过一个或多个试点城市磨练，在试点的过程中不断刺探系统的弱点、不断发现系统的瓶颈、不断调优系统的性能，使系统成熟，使用户成功。

　　CDM车载视频监控开发的平台软件

　　深圳市同洲电子股份有限公司提供的CDM（Coship Digital Matrix）是专为车载视频监控开发的平台软件。CDM是全系统管理中心，由中心管理服务器、节点服务器、前端接入服务器、存储服务器、媒体分发服务器、智能分析服务器、电子地图服务器及GPS服务器等组成，实现视频分发、集中存储、集中控制、业务统计、业务分析等功能。

　　CDM在设计时就充分考虑车载视频监控系统中的一些独特需求，通过长期应用积累了丰富的行业经验，完全贴合用户的需求；而先进的架构保证了系统的稳定性和弹性，使之易于规模扩展和功能扩展，采用SIP,SOAP等标准协议也有利于与第三方系统的集成。

　　其平台系统架构具体如图1所示。

　　前端接入层

　　通过接入服务器连接多个厂家的车载前端设备，兼容了不同设备的差异性，为媒体交换层和控制管理层提供统一的接口。
 

图二监控客户端界面示意图



图三  管理客户端界面示意图

　　媒体交换层