警报!警报!渝湘高速武隆段二号隧道内发生车辆自燃,有人员被困。
电子地图上的绿灯瞬间变红,电子人声骤然响起,大屏幕上的画面被自动切换到事发地点。1分钟后,计算机后台自动拨通了当地119、120急救电话,并通知最近的交通巡逻车赶赴现场。
这并非突发事件,而是重庆高速集团昨日进行的一次演练。这起事故按照预案程序得到了迅速处置,10分钟后,大火被扑灭,伤者被送到医院,交通恢复。
这起演练能够顺利完成,得到了目前西南一套最先进的全自动、智能化监控系统的支持和保障。随着更多高速公路纳入监控系统,今年年底,重庆所有高速公路将成为智能高速,重庆高速集团董事长李祖伟表示。
高速路监控中心
电脑监控全市高速公路
据了解,今年年底,总里程1903公里的二环八射项目将全面完工。李祖伟说,随着道路不断延伸,高速公路工作重心也将从工程建设向路网营运、维护转变。如何保证高速公路的畅通?如何应对漫长线路上出现的突发情况?如何让通行车辆更安全?这些问题成为高速集团操心的问题。
重庆地域宽广,高速公路比较分散,而且桥梁隧道特别多,最终,我市独创了一套联网监控、区域管理模式,运用了一套目前西南最先进的全自动、智能化监控系统。具体而言,全路网实现全联网监控,但采取三级管理。其中,监控总中心负责处理涉及多个区域的重大事件,下属主城、万州、黔江三个分监控中心,分别处置辖区内的事件,分中心还下属有若干个监控站,重点对某一条路实施监控。
收费站的监控
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