此外,所有隧道还安装了火警、烟雾探头,一旦隧道中出现火光或烟雾达到一定浓度,相应区域的监控中心就会自动报警,并启动设备通风。
“我们按照事故的类别,如雪灾、火灾、车祸等,以及事故的严重程度,制定了200多件预案。”据介绍,200多件预案都已经被编制成软件储存进系统,“到时候会自动反应,马上实施应急处理措施”。
其中,包括第一时间通知最近的执法人员,到现场疏散、组织交通,调集就近的救援力量,第一时间展开救援。同时,通过可变情报板和电台广播,通知其它车辆择道而行。
除了视频监控,该系统还整合了以前分散的多个业务平台,形成了高速公路统一的路网运营、调度、指挥和管理体系。
今后,“智能高速”还能做更多事情,比如自动计算车流量变化,提醒前方出入口增减匝道;识别白天黑夜,发出开关路灯的命令;若出现恶劣天气,可通过电视台实时转播高速公路最新情况。市民也能通过“12122”呼叫平台与监控中心互动,获取第一手资料。
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