而中联通已专门成立了一个以集团副总裁为组长的汽车信息化服务特别工作组,在资费、技术等方面统筹、协调、促进全集团汽车ICT增值业务的开展。事实上,中联通的计划是,面向汽车行业提供集无线通信技术、卫星导航系统、网络通信技术和车载电脑等于一体的信息化解决方案。
中联通长市漫合一的资费政策也成为其推广此类方案的一个卖点。记者从相关渠道获悉,中联通今年的目标是下线10万部智能汽车。
目前,中电信已与丰田、上汽等签署合作协议。据悉,在今年的世博会上,上汽将为提供服务的VIP车辆安装车载终端。中电信在此领域的规划是基于车载终端,提供前装车载信息服务,包括车载信息服务平台、呼叫中心平台和号百信息服务。
从公交到智能汽车,需求拉动而产生的巨大应用市场空间让运营商垂涎。中国汽车工业协会副秘书长顾翔华表示,汽车产品是电子信息技术应用最多的大型消费品。据统计,在很多汽车中电子产品占整车的价值超过了30%。
“随着消费者和社会对汽车产品节能、安全、环保、舒适等的要求越来越高,汽车电子产品和技术在新车型中应用将越来越多。”顾翔华说。
目前,运营商与汽车企业合作的不断深入,也意味着运营商有望在30%的整车价值中获取增值收入。
【想第一时间了解安防行业的重磅新闻吗?请立即关注中安网官方微信(微信号:cpscomcn)——安防行业第一人气微信,万千精彩,千万不要错过!!!
网友评论
共有0条评论 点击查看全部>>24小时阅读排行
本周阅读排行