高铁监控系统网络集成趋势日益明显

　　本方案遵循统一规划、合理布局、互联互通、资源共享的原则，采用先进的视频监控技术，基于铁路系统的IP网络，构建数字化、智能化、分布式的网络视频监控系统，实现视频网络资源和信息资源共享。整体思路如下：

　　前端视频采集：推荐选用高清网络高速球型摄像机、高清网络彩色枪型摄像机、高清网络半球摄像机、高清网络云台摄像机、高清网络激光云台摄像机等;

　　网络传输：车站区段视频监控系统应采用光纤收发器+交换机的传输模式;各站点与铁路局总控中心之间应采用SDH传输模式;

　　存储：分布NVR存储+集中磁盘阵列存储模式;

　　解码显示：采用一体化的拼控解码设备实现视频的解码显示、上墙;

　　管理平台：采用铁路综合视频监控系统管理平台，这不仅是整个系统的核心，也是实现整体 大联网与集成的指挥台。具有集中管理、优先级管理、电子地图、视频运维、主动告警等功能。

　　铁路综合视频监控系统结构拓扑图如图2

　　整个系统分为三级架构，即路局为监控区域节点，站/段所在地为I类视频接入点，沿线的信号基站、信号楼以及线路所等为I I类视频接入点。

　　在各接入节点和区域节点，实现就近存储和分发辖区范围内的媒体信息。分散存储能降低网络压力和信息存储风险。在局、站段监控中心，具有权限的值班人员可以实时浏览辖区内的媒体信息，控制管理辖区内的系统资源。

　　视频监控区域节点

　　路局部署视频管理平台，包含视频管理服务器，数据管理服务器，流媒体转发服务器，存储服务器等，实现视频的分发、系统管理、用户管理和与其他系统的互联等功能，并可根据用户需要对重要视频图像或告警视频进行手动存储，同时实现对管辖线路内的I类、II类视频接入节点视频进行统一的管理。

　　I 类视频监控节点

　　I 类视频接入节点中接入的采集点数量多，接入方式为本地直接接入、II 类接入节点的汇聚上传接入及调用上传接入。I 类视频节点处部署继承监控管理中心平台实现对本地及下接II 类节点的管理和调度，存储采用CVR存储阵列;I 类视频节点同时具备存储功能、视频分发和转发功能、设备的状态监视功能等。

　　II 类视频监控节点

　　II 类视频监控节点结构包括前端采集点结构及沿线车站监控室结构，视频采集点的设置充分考虑了客运、公安和电务等视频监控的需求，在前端监控现场车站、中继站、线路所、电力电牵节点通信、信号机房设置摄像机;在区间机房院落、公跨铁立交桥、隧道口、车站咽喉区安装摄像机、拾音器、传感器等设备，采集监控现场的网络视频信号、模拟视频信号、模拟声音信号和环境告警信息。

　　模拟信号通过编码器进行编码压缩，转换为数字信号，存储硬盘录像机;网络数字信号直接存储在网络硬盘录像机上，同时通过监控系统承载网，监控信息传输至接入节点。

　　结束语

　　在保证速度的同时，切实给旅客提供一个安全的出行环境，这是目前铁路发展的目标;而在达成这个目标的过程中，高清的图像反馈、即时的铁路通信数据处理、高效的铁路车辆调度、准确的报警联动等监控指挥系统的应用成为了关键。

 【作者单位：杭州海康威视数字技术股份有限公司】

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