4G强大动力注入 无线视频监控将去往哪儿

    【CPS中安网 cps.com.cn】据有关数据统计，2012年，模拟摄像机和高清网络摄像机的市场占有率分别为73%、16%，其余主要是标清网络摄像机。有机构预测，到2015年，两者的市场占有率将为55%、30%。由此可见高清现实发展还不理想，众多因素导致高清发展受阻……

　　随着无线通信技术的日益发展，传输带宽不断提高，通信终端的实时信息处理能力飞速增强，无线多媒体应用日渐成为业内关注的焦点，也成为人们的必然需求。在安防行业来说，其主流应用之一是便利、灵活的无线实时视频监控系统，它在无线安全监控、交通监控、工业监控、家庭监控等众多领域已有不俗表现。基于多种无线传输手段的移动视频监控以其特有的灵活性已成为视频监控新的发展方向。

　　在无线视频监控应用过程中，如果覆盖范围达到数十公里时，基于无线城域网的视频监控会是个一个很好的解决方案，与WiFi之间存在着互补和竞争的关系。于是行业内开始语言：正在蓬勃发展的3G移动网络可以很好的应用到未来的数字家庭网络中，也可大大推动无线视频监控的发展。

　　3G无线网络技术不稳定且资费高

　　但是现实却是：从目前发展来看，3G无线视频监控技术也遭遇市场瓶颈。

　　无线网络的带宽与频率资源更为有限，由于公共移动通信网络的单个终端有效带宽相当有限，往往需要同时承载语音、数据等传输业务。目前的3G网络即使用来传输CIF图像，一个基站也不能超过3个监控点，而且无线宽带的特点是传输当中带宽的不确定，目前3G网络速度快的话可以达到1M，速度慢的几十个字节，因此只能作为辅助传输手段;无线信道的误码率比较高，特别是当终端设备处于移动状态时，可用带宽和误码率指标有较大幅度下降，可用带宽经常发生波动，高带宽的视频监控数据易发生丢包，可靠性不高。

　　无线传输的资费也远高于有线传输，一般来讲，有线传输的性价比高于无线传输，宽带传输更是如此。3G无线视频监控系统的运行费用包括视频源的宽带上网费、手机收看流量费、监控系统运行费等，总的运行费用较高，且很难下降;共享信道资源的公众通信系统，在应急情况下发生局部性负荷剧增时，有可能造成不可容忍的延时甚至阻塞问题。

　　900亿建设投资 4G带来高清无线视频监控发展新局面

　　高清无线视频监控成为安防行业未来发展趋势毋庸置疑，近年来，虽然高清呼声高涨，但现实发展却没那么理想。据有关数据统计，2012年，模拟摄像机和高清网络摄像机的市场占有率分别为73%、16%，其余主要是标清网络摄像机。有机构预测，到2015年，两者的市场占有率将为55%、30%。由此可见高清现实发展还不理想，众多因素导致高清发展受阻，尤其是宽带问题——3G未能带来无线视频监控发展的全新格局，所以亟须“高大上”的宽带出现。

　　4G来了!

　　这时，中国宽带不负众望：2013年年末，随着4G牌照的发放。4G技术在通信技术中属于一种全新的概念。它集3G与WLAN技术于一体，能够高质量地传输视频图像，图像传输质量能达到高清电视画质的程度。4G技术的下载速度可达到100Mbps，上传的速度也可达到20Mbps，比目前的拨号上网方式快10倍左右。它可以提供更加稳定和高速的无线移动网络，理论的下载峰值可达到每秒百兆左右，传输一个视频监控文件可能仅需几分钟时间。4G技术可以轻松满足高清无线视频监控对于带宽的要求。另外，4G网络不论是稳定性、费用方面或将带来新的突破。

　　紧接着，中国移动率先启动了4G商用。根据中国移动规划，2013年中国移动4G投资规模为417亿元。业内预测，为保持行业领先，2014年中国移动将继续保持同等规模的投资。

　　近日，也有可靠消息称，继中国移动和中国电信陆续启动4G商用后，中国联通最晚将于3月在国内重点城市启动4G商用，并将在2014年加大4G网络的建设。根据各自的4G发展计划，中国移动和中国电信将在今年继续保持较高的投资额度，而中国联通也会有超过百亿元的投资支出，2014年三大运营商累计4G建设投资将有望超过900亿元。

　　如此一来，4G网络网络解决了稳定性、流量费用等问题，无疑会给高清无线视频监控发展带来新局面。

 　　4G传输技术为无线车载监控带来新的革命

　　从长期来看，4G具有很多美好的前景，会带来激动人心的应用，但是目前总体应用受到了资费和运营商网络的影响，如能继续向上文中提到的喜人消息一样：各大运营商共同参与到4G无线网络的建设中来，尽快完善各地信号覆盖率并同步降低网络资费，届时4G车载无线硬盘录像机的市场前景也将一片大好。

　　无线车载监控

　　交通运输

　　一直以来，交通运输车辆都是监控系统一个潜在的大市场，但由于成本等各方面的原因，车辆中的安装使用率并不高。随着这两年来政府部门加重对车辆运营安全的监管，相关政策的出台引爆了一个巨大的潜力市场。在政策的推动下，目前北京、河北、江苏、上海、广东等众多省市对客运车辆进行了改造工作，加强对视频监控的应用。其他地方如陕西省汉中市也规定全市所有旅游客车、卧铺客车、跨省跨市班线客车必须安装使用车载视频监控设备，未按要求安装的，将不得继续参与营运。随着近年来社会的发展以及政府对公共交通的不断投入和推广，客运车辆数量持续获得高速增长，这些都是潜在的车载监控需求。

　　校车

　　在校车方面，随着校车的发展被纳入政府的重要议事日程，校车的安防应用亦不可小觑。据了解，中国潜在的专业校车需求量约为100万辆，潜在市场需求规模4000亿元人民币。随着校车的逐步推进，将会相应地带动一些辅助设备的发展，比如安全定位、安全监控等设备将随着校车的推进市场需求与前景被看好。

　　智能交通

　　同时，目前平安城市工程建设全面展开，投入力度不断加大;运营商网络的不断完善以及运营商凭借平台和资金的优势介入，都将为车载监控的发展带来巨大的契机。此外，车载监控系统属于智能交通系统的分支，在智能交通系统这一庞大的体系中占有极其重要的地位。"十二五"期间，国家出台了智能交通发展的规划，在智能交通迅速发展的带动下，车载监控将有更大的应用与提升。

　　未来无线监控将享用个人与家庭的市场大蛋糕

　　最后，随着科技水平的发展，人们经济水平和认知得到提高，家用网络监控摄像头也将得到很好的普及。家庭无线视频监控用户对视频监控的需求相对简单，主要集中在对视频图像服务和报警联动服务的需求，对监控系统的延时、等没有太高的要求。但由于数据和信号流庞大、网络依赖性强、需要家庭部署家庭无线网关等因素，制约了家庭和个人网络视频监控的发展，因此家庭无线视频监控研发和推广难度还比较大，家庭无线监控应用得还比较少。存在的困难主要有两方面：费用问题及认识问题。

　　现在4G来了，网络带宽问题已逐步得到解决，在未来，企业如何向顾客兜售安防商品，如何改变个人的安防观念将成为制胜的关键。而未来个人/家庭用无线网络监控设备必须要更多的结合生活附加功能，才能真正的吸引个体买家。如附加通信信息、家庭娱乐、社区服务等多项功能。同时，由于安防产品价格过高也是个人或家庭不去选择无线网络监控设备的一大原因。所以除了外部因素——宽带的影响，企业还必须提高劳动效率，降低商品价格，才能最终获得个人家庭安防这块市场大蛋糕。

　　结语

　　4G不单单是在无线视频监控领域有良好的表现，技术的推动同时也加速了整个安防行业无线时代的到来。因为安防系统的大数据化需要更好的网络支持，4G网络能满足高清和数字网络的无线通信需求，借助技术融合的服务性与开放性，带来源源不断的创新，从而实现了安防行业“无线时代”大幕的开启。