实践表明,交通拥堵和交通事故是全世界交通领域面临的主要问题,由其引发的交通安全、运输效率、环境污染和能源消耗等问题已得到越来越多的关注。
如下图所示,早期的道路交通管理部门主要靠人工方式发现道路上存在的交通事故和交通拥堵,交通管理的目的是尽快疏散由此而引起的交通阻滞。
随着社会经济的快速发展,道路车辆的不断增多,道路交通续期增长迅速,道路交通状况正变得日益严峻。交通拥堵及交通事故的迅速增加,不但严重威胁人民生命和财产的安全,也给道路交通的运行效率带来了严重影响。为了提高道路交通的安全性和运行效率,交通领域的科学家和专家们开始研究运用先进技术手段对道路交通运行的状态,特别是交通拥堵和交通事故进行监控和检测的方式,出现以电子设备为手段的交通监控和交通检测系统。这些系统的出现,将为人们提供交通拥堵、交通事故的智能化的判别、告警、分类、预警、联动预案以及统计和分析功能,这将极大的降低人员的工作强度,提高工作效率,提升信息化水平以及交通管理水平。
综合监测应用平台设计
基于高清视频的综合监测应用平台是公安系统对城市重点场所、交通道路、重要卡口、治安复杂场所等实施综合动态监控的新型手段。平台业务涵盖治安卡口、交通卡口、治安检测、电子警察、视频监控等基于道路目标监测数据的智能监测应用,能为治安及交通管理人员供应直观的、实时的、动态的综合监测信息、视频资料以及关联应用等多角色、多业务的综合服务。
基于高清视频的综合监测应用平台以GIS为展示基础,采用先进的分散控制、集中管理的智能集散控制理论,依托空间地图数据库、空间数据引擎、消息中间件、计算机网络通讯、智能化控制等多项技术,以应用管理服务器为核心,为各级管理人员提供统一的图形化操作界面,并在地图上显示监控点位置等信息,用户可根据需求切换图像、读取数据,并可进行实时控制。系统的体系结构模型划分为以下六个模块:通讯模块、数据协议接入模块、数据存储模块、数据处理模块、数据操作模块以及协议接口模块,如下图所示。
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