随着高清化趋势逐渐被各地用户所认可,高清地铁解决方案也得到了越来越多的应用。与此同时,传统监控平台存在的问题也日益凸显。究竟什么样的监控平台可以更好地解决这些问题,并能大幅提高地铁视频监控系统的效率和可靠性,本文将就这些问题进行论述和分析。
高清化是地铁视频监控的重要趋势
随着城市化进程不断加速,城市人口密度日益增加,交通压力也随之陡增。作为城市中大容量的快速交通工具,地铁的出现大大缩短了时空的距离,成为许多大中城市缓解交通拥堵的重要工具之一。从安全角度讲,地铁具有人流密集、人员复杂、活动物体多等特点,因此我国各大城市地铁的车站、车辆段、停车场等都安装了视频监控系统,保障人员及运营行车的安全。
近两年,随着业务的深化和细化,用户对地铁监控系统也提出了更多更高的需求,从最初能简单看到图像,到现阶段要求看到清晰的图像以及未来更多基于高清图像的智能分析,提高地铁运营及安保的效率。高清化也因此成为地铁视频监控一个非常重要的发展趋势,同时也越来越受到业主及设计单位的重视和关注。
什么是高清,什么样的系统算是高清监控系统呢?国际上,SMPTE(美国电影电视工程师协会)定义的两个标准SMPTE 296M和SMPTE 274M都对高清有明确的定义,但是该标准基于图像格式的定义更多地是集中在前端的图像采集设备端。实际上,真正的高清不仅仅是指能够完成 前 端 高 清 的 采 集 设 备,而 是 一 套 能 够实现从前端到后端都实现高清的系统,这样一套系统也对网络、存储、管理平台都提出了更多的要求。
高清化对地铁监控管理平台的挑战
监控管理平台作为地铁视频监控系统的大脑中枢,它对于高清化适应性的优劣直接会影响到整套监控系统的效率和可靠性。传统的监控平台存在什么问题,什么样的监控管理平台才能适应高清趋势下地铁监控点的密集部署要求呢?
传统的地铁视频监控系统在车站、车辆段的方案中采用了存储服务器,流媒体转发技术,如图1所示:
在图1所示的方案中,摄像头输出的模拟图像经过编码器数字化压缩后输出两路码流,一路是存储码流,经过文件服务器存储到磁盘阵列中;另一路实时流,通过转发服务器分发满足多用户同时监看的需求。当系统规模只有几十路标清图像时,这种平台架构还能完成各种调度业务。但随着车站监控的规模变大,采用高清系统后,流媒体转发模式的性能瓶颈便凸显出来。其缺点如下:
1、转发服务器规模随着监控点数的增加成等比例上升,尤其在未来高清图像需求出现的情况下,要么增加转发和存储服务器数量,要么大大增加服务器的档次。因为服务器的性能成为了方案中的性能瓶颈。
2、系统存在着车站级的全局故障点,当其中某台转发服务器发生故障时,将会影响其所管理的多路视频图像的存储和实时监看,不符合地铁对监控系统的高可靠性要求。虽然可以通过冗余服务器来解决,但是每个车站配置冗余服务器从成本角度考虑,现实工程中很少实际进行应用。
3、大量的服务器及其设备机架不仅占 据了大 量 设备 的 空 间,不 符 合 绿 色环保,更致命的是大大增加了系统不可靠 性,同 时 还 增 加 了 系 统 的 故 障 点 。
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