监控不足助长交通恶习

 　　在泉州市区开车，右转车道与人行道同时亮绿时，经常可看到“车不让人”的现象。昨日，有网友提出，泉州交通的一大问题，是监控探头等交通设施不足，一定程度上助长交通参与者的交通恶习。

　　记者从泉州市交警支队指挥中心了解到，受右转不受控的影响，右转车道与行人通行常造成矛盾，“车不让人”也是常有的事情。交警部门提醒市民开车时，要注意避让行人，否则在斑马线上出了车祸，小车必须负全部责任。

　　据介绍，2年内，泉州市将布建8000个高清视频探头，提高治安防控、布控报警覆盖面的同时，交警部门也将利用这些高清探头，更加清晰地了解各路段交通情况，并根据路段交通拥堵情况，适时动态调整信号灯配时。

　　现象1：监控拍摄系统不够交通靠车主自觉

　　回应：路段新增高清探头，实时监控路面，并动态调整信号灯

　　网友“清发围脖”昨天发微博发表看法。他认为，泉州交通的一大问题，是交通惩治设施长期缺失，助长了交通参与者养成普遍性不守交规的交通恶习。

　　他认为，泉州相当多的红绿灯路口都没有配套监控拍摄系统，如南环路。良好的交通习惯需要严格的交通执法长期约束养成，不能全靠交通参与者自觉遵守规则，请交通主管部门尽快完善设施。

　　泉州市交警支队指挥中心康警官介绍，目前市区主要路口设置了电子警察，一旦发现车辆闯红灯、违法占道等行为，将自动抓怕，将数据上传到指挥中心后方监控系统。

　　记者了解到，今年起，泉州市将利用两年时间投资2.8亿元，布建 8000个高清视频探头，全面推进泉州市城市安全信息系统建设。该项目列为2012年泉州市委、市政府为民办实事项目，拟组建覆盖市公安局、13个县（市、区）公安局、190个派出所和前端监控点的视频监控专网。

　　康警官介绍，这意味着，今后除各路口设置监控系统外，路段上也将新设一些监控系统。这样，指挥中心经过后方的大屏幕，即可清晰了解各路段上的交通情况。哪里堵了，可相应采取措施，也可帮助适时动态调整信号灯配时。

　　现象2：灯控设在道路左侧右拐时看不见

　　回应：附近为北渠桥，没有位置立杆，没有条件设“长臂”

　　网友“瓦系阿望啊”反映，东湖街少林路十字路口很大，红绿灯却放在左边角落，每次经过这里要右拐入少林路时，总要左瞄灯控右瞄右后视镜，眼睛快忙不过来了。

　　昨天下午，记者来到现场，此处的灯控设在靠田安路路口，因车流量较多，特别是一旦前方有公交车或小型货车遮挡，要右拐时，查看左边的灯控确实麻烦，只能跟着前方的车辆慢慢移动，也不知是否已违反交通规则。记者对比发现，在市区刺桐路、国道324线上，长臂悬在道路上方的信号灯就比较方便驾驶员观察。

　　对此，康警官回应，考虑到驾驶员观察方便，市区大多路口都使用长臂信号灯，该网友所反映的地段则较为特殊，附近是北渠桥，在桥板上立杆无法承重，鉴于此，只好将灯控设在偏左位置，希望过往驾驶员能小心驾驶，敬请谅解。