监控管理层次划分
高速公路是视频监控应用非常广泛的一个行业,由于高速公路的距离远,收费站点长,实现整个沿线的联网管理显得非常重要,其中应用到了多种传输和管理方式,尤以光纤传输应用最为广泛,同时依据当地网络环境,分站点的信息汇总后需要向异地的总控中心进行传输,从早期的收费站点监控发展到现在,视频监控在交通行业尤其是高速公路发挥着至关重要的作用。
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在智能交通领域,关于车辆闯红灯的抓拍、车辆牌照的识别等系统已经成为了新的应用领地,它从传统的视频监控已经引申为了一个行业化的应用系统。
目前高速公路项目中对视频信号的监控和管理自下而上可分为以下几层:
1)各收费站
各收费站需要对本地的视频信号进行监控。各收费站所辖的摄像机信号全部引入本地视频监控系统,收费站对本地所有图像进行监控管理。
2)监控分中心
一条高速公路通常设置1个路段监控分中心,对某一路段进行监控和管理。各收费站图像根据路段监控分中心要求选择几路上传,路段监控分中心对路段中各收费站上传的图像进行统一监控和管理。
3)监控中心(有些地区不设此级,将监控分中心的信号直接传输到交通部门管理中心)
多条高速公路的统一管理通常根据地域划分为若干个片区来进行。一个片区对某一区域内相连的几条高速公路进行统一的监控和管理。这几条高速公路的监控分中心根据片区监控中心的要求上传图像,片区监控中心对各路段监控分中心上传的图像进行统一监控和管理。
4)交通部门管理中心
各地区的高速公路管理局需要对所辖区域内的高速公路进行统一监控、管理和调度。各片区监控中心将各站点的视频信号有选择性的上传到市级交通管理中心,由市级交通管理中心统一监控和管理。
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