南昌:市民喜忧参半 摄像头拍违法未定
2011-09-23 14:57:41
来源:江西日报 作者:蔡颖辉
责任编辑: liuzhenzhen
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南昌市首条公交专用道于昨日开通,效果如何?记者昨日进行了一次体验,发现仍有不少社会车辆不习惯甚至是不知道公交专用道开通,同时,公交专用道这个新生事物也给交警和司机们带来了一些困扰。
9月22日9时,记者在洪城路的公交专用道上发现,大部分社会车辆都自觉规避进入公交专用道,专用道较为通畅,个别社会车辆司机为了抢时间,会驶入公交专用道,但每隔一段路就有执勤交警将其“剔除”出公交专用道。
“在专用道上开车方便快捷,舒心!”88路驾驶员秦志红说,公交专用道第一天开始运行,可能部分市民意识还不是很强,许多私家车和非机动车还是会进入公交专用道内行驶。
对公交专用道叫好的不仅是公交车司机,不少私家车主也向记者表示,机动车道虽然少了一股道,但车道中少了公交车那“游龙”般在车道中拐来拐去的身影,道路交通状况好了不少。
对于公交专用道这个新生事物,有叫好的,也有质疑的。的哥刘师傅提起专用道就挠头,这专用道一设,出租车沿线怎么上下客呢?一靠边就驶入公交专用道,总不能在机动车道的车水马龙中停车下客吧?对于公交车专用道沿线出租车停靠问题,记者从南昌市客运管理处获悉,为方便出租车司机上下客,经相关部门协调,在阳明西路设置了8处、八一大道设置了14处、井冈山大道设置了26处、洪城路设置了6处、解放西路设置了6处出租车停靠点,要求出租车临时拐进公交专用道上下客后即停即走。“有了这些停靠点是不错,但如果公交车在这些停靠点上,我怎么拐过去呢?提前拐了就是闯公交车专用道,否则只能在机动车道等待,后面的车主肯定骂人,这真伤脑筋。”
刘师傅提的问题与一些车主提的问题差不多。在公交专用道沿线路口附近,原本黄色专用道实线变成白色实线,方便社会车辆提前进入拐弯道拐入路口。一些车主表示,白线距离只有几十米,如果路口等候红灯的公交车较为集中,公交车“长龙”会将白线占满,那社会车辆怎么办?从黄线处拐入跟在公交车后面,抑或不管后面车辆就地等候?当记者向路面执勤交警提出这个问题时,交警回答说:“这个问题我们也想了,确实不知道怎么办,我们已经反映上去了,等候通知。”
由于是专用道通车首日,路面交警对闯入专用道的社会车辆没有处罚,以警告为主。虽然没有实施处罚,但司机们对公交车上装摄像头拍摄闯入公交专用道的社会车辆作为交警处罚依据议论纷纷。“公交公司作为一个企业,他们拍摄的照片能够作为处罚依据的话,那别的企业或个人拍摄的违法照片能作为处罚依据吗?”记者从南昌交警内部获得的消息是,目前交警部门对此条规定也有分歧。南昌市公安交管局表示,已经收集了很多市民反映的问题,记者与刘师傅反映的问题也在其中,交管局将通报给相关部门进行解答或提出解决办法,在近期召开新闻发布会给市民答复。
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