高速下安全如何做 剖析高铁安防设施

2011-09-13 09:51:51 来源:中关村在线 作者:范岳 责任编辑: cpslili 收藏本文

　　火车站的安防已经做得天衣无缝了，那么列车自带的有哪些先进安防设备呢？

　　最后我们来了解了解火车内部的电子安防设备

　　烟雾监测报警

　　列车有传感器。如果列车着火，产生烟雾，烟雾传感器就能感知到，像列车司机报警，司机就知道车厢有烟，然后马上采取相应的措施，选择合适地点停车。所有全列车禁烟，一丝烟影就能让列车警报大作。

　　列车超速报警

　　列车速度传感器安装在火车底部，可精准的采集列车运行速度。当列车超过一定限制速度时，网络控制系统可以实时报警，司机就会立即调整运行速度。

　　轴承过热报警

　　列车温度传感器对轴承进行监视，一旦温度过高，网络控制系统马上报警， 避免轴承温度过高抱死，以免造成车毁人亡的事故。

　　地震制动设备

　　地震发生后，铁路地震监测系统会及时分析、判断所监测到的地震信号。如达到预警水平，将自动切断相关区段接触网电源，通过ATC信号使得本区段上运行的列车停止，并使相邻区段运行的列车不再进入灾区。

　　ATP列车自动保护系统

　　列车自动保护系统主要功能在于自动检测列车间的距离，防止追尾。正常情况下，列车是以一定的间隔时间与间隔距离追踪运行的。ATP子系统采用自动闭塞方式，也就是将轨道线路划分成若干个小区间，称为闭塞分区。每个闭塞分区都装有轨道电路，轨道电路内有列车检测信号的发送和接受装置，以及机车信号的发送装置。该装置自动检测列车实际运行位置，自动确定列车最大安全运行速度，连续不间断地实行速度监督。当两辆列车的间隔达到了警戒距离，系统会自动报警。在报警无效的情况下，系统会自动切断电源使列车无法继续行驶，以保证实现规定地行车间隔。

　　总结

　　随着科技的发展，很多高科技都被用来改变人类的生活。高科技安防设备应用到交通领域已经不是什么新鲜事了。本文主要简介了高铁的主要安防设备，以及它们的功能。笔者认为。即使在如此先进的安防产品的保护下，作为交通工具里的新人，高铁还有很长的路要走。