广州公车GPS监控系统9月正式启用

2011-09-01 11:33:08 来源:新快报 责任编辑: liuzhenzhen 收藏本文

　　广州市市纪委书记苏志佳透露，本月1万辆公务车可装完GPS系统，公车私用将随时受监督。

　　在广州市委副书记、纪委书记苏志佳的接访地点，因监督公车私用现象而成为公众人物的区伯也来到现场，并向苏志佳递交了打击公车私用的“请愿书”。苏志佳说，若顺利的话，9月份广州市公务车监控管理系统就可以运行。

　　广州不会给公车喷标识

　　“公车私用，不但蚕食了纳税人的钱，还影响了党委和政府的形象。”见到苏志佳后，区伯直言，希望能在公务车上打上标识，方便市民监督，“一百个措施、一万个措施，也不如公开。公开就意味着政府的决心和信心，而且效果会更好，老百姓齐来监督、齐来管，我相信会事半功倍。”

　　“把公务用车喷上标识，只是一种形式。”苏志佳说，广州市的公务车管理还在摸索阶段，“无论有多困难都好，一定要加强这方面的管理。”

　　苏志佳说，从2009年开始，广州市委、市政府就开始探索公务用车管理的规范运作。为此，广州曾经到省内的其他地方，甚至到外省去调研过，很多地方确实尝试给公务车喷上标识，但广州经过研究决定，不给公务车喷上标识，而采用安装GPS和身份识别系统的办法。

　　“现在，我们也不会采用喷上标识的做法。”苏志佳说，因为他对广州的公务车管理有足够的信心。他说，在黄埔区和市财政局的试点，是成功的。在黄埔试点，凡是装了这个系统的车，在节假日的时候都是放在单位的比较多，大部分都不会外出，“费用下降了1/4”。

　　周末一用车系统便上报

　　“9月份，广州市大概1万辆公务用车可以安装完（GPS监控系统和身份识别系统），并将正式启用。”苏志佳说，一旦系统启用后，公务车私用现象将随时都可受到监督。他举例说，系统会设定周末时间属于休息时间，一旦有人开车，系统就会通知管理员。

　　“公车公用是原则，私用是例外。”苏志佳表示。

　　“如果启用这台车的是一个处长？官职非常大的人呢？”区伯担心，系统最后仍难管住公务车。

　　“一样的，不要说处长，就算是局长也要报告。”苏志佳回应说，按照广州市公务车管理的方案，一些执法车辆本可以不用安装监控系统，但包括检察院、工商部门的执法车辆最后也都安装了。

　　“如果下个月各方面顺利，你也来看看我们的监控系统怎么监督。”最后，苏志佳向区伯发出邀请。

　　特写

　　专给警车找茬？

　　区伯：别的公务车我不认识

　　之前区伯逮到的公务车私用，都是清一色警车，或者粤O牌车，而这不免让公众质疑，为何总是找警车的“茬”？

　　“公务车中我只认识警车。”区伯在接受众多媒体记者采访时直言，他只是一名普通市民，对于那些挂着民用牌的公务车，他并不认识。

　　“我并非专门给警车找茬。”区伯说，他的本意，并不是让私用了公务车的公务员受到处分，他的用意在于，通过实际行动，能制止公务车私用的现象。