30亿高铁市场掀起行业淘金热

　　高速铁路领域产品更换周期是5~8年，安防设备产品很难达到这个期限。铁路项目的特点是空间跨度大，山高路远，有时还要高空作业，并且一旦建设完成，实行全封闭运行，申请维护需要通过铁路部门批准，程序很多、时间较长。因此，在高铁项目中，安防产品的可靠性是第一位的。“一旦选用低品质产品，维修动不动几百公里的路程，绝对是个噩梦。”国铁华晨的费冬表示。

　　监控设备是在高速铁路沿线使用，这些路段不允许外物进入。前端设备需要具备紧固性、稳定性以及防震、耐压等特点。“摄像机在安装时，不可以将螺丝等元件掉落入轨道;在隧道部位的监控设备，耐压以及耐风性能更是需要从设计之初就考虑进去。”费冬表示。

　　在高铁项目中，由于各种客观因素的限制，整个项目对于监控设备的选型、安装、接线及摄像机本身的质量要求非常高。对于参与其中的安防企业而言，要想赢得高铁安防市场，必须有针对性地提供技术先进、稳定可靠的产品，满足高铁安防的需求，为高铁安全运营保驾护航。