高清化
对于地铁交通而言,采用高清监控实现更精确、更高效视频应用,显然是非常迫切的。这不仅仅是要实现高清的实时监控与录像存储,同时也是智能监控的需求。图像越清晰,智能分析的准确性以及效率也就越高。当然,要部署高清监控,必须基于网络化架构。由于网络监控的普及,视频监控的高清化趋势非常明显,而且目前已经得到了越来越多的应用。与传统D1、CIF格式相比,高清能够提供明显改善的视频清晰度以及视频流畅度。以目前安防应用较高等级的1080P为例,其分辨率为1920×1080,图像清晰度是CIF视频的20倍,是D1视频的5倍,而且1080P的帧率可以达到60帧/秒或60场/秒,其流畅度是D1和CIF的2倍以上。
数字技术和新型产品的运用
由于信息技术的发展,基于成熟的TCP/IP协议基础的IP数字化视频监控系统、门禁系统、广播系统等安防系统,由于其具有联网性、开放性、扩展性等多方面优势,将在未来的地铁轨道交通安防建设中更多的应用。
指挥调度可视化系统整合
监控、指挥、会议一体化对提升地铁轨道交通的高效运营管理和应急反应能力很重要。监控和视频会议系统的完美融合,监控报警如何自动召集应急会议,并通过短信、电话、直接视频方式召集地铁的相关部门人员进入会议;在紧急情况时进入指挥状态,怎样给地铁应急指挥决策提供平台,同时又怎么与视频会议功能有机的融合,实现管理者与被监测点实时交流。由此可见,地铁轨道交通指挥调度可视化的趋势将很明显。为了在地铁指挥调度可视过程中随时调用任意监控点现场图像,必须要实现指挥调度可视与视频监控两个系统的整合。
结束语
地铁作为城市交通的动脉,缩短了时间与空间的距离,成为许多大城市缓解交通拥堵的重要交通工具。近年来,地铁综合安防系统需求旺盛,大大推动了其在国内的发展。但我们注意到,需求的另一面是供给,而供给恰恰是中国安防厂商的“软肋”。安全建设没有终点!地铁综合安防系统建设如何能控制投资成本、使之节能并对全系统运营维护管理更加行之有效和全方位提升地铁服务质量,都将值得我们再去探索和深思。
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