“天眼”助力长春交警执法

城市上空的电子警察。

　　国内第一个“电子警察”在北京

　　记者从交警部门了解到，1996年5月，国内第一台“抢红灯自动拍摄器”在北京市西四路口试验获得成功。之后便出现在济南、长沙、福州、杭州、西安、洛阳、齐齐哈尔、满洲里、衢州等地。随着科技的进步，胶片式“电子警察” 、数码式“电子警察” 、视频式“电子警察”登上路面投入使用。

　　我国道路交通管理系统中的“电子警察”是随着科技的发展而产生的，是一个时代的产物。它作为现代道路交通安全管理的有效手段，它可以迅速的监控、抓拍、处理交通违章，迅速的获取违章证据，提供行之有效的监测手段，改善城市交通拥堵现象起了重要作用，它已成为道路交通管理队伍中必不可少的重要一员，它将发挥准确、公正的执法作用。

　　拍摄违章至少有三张图片

　　据了解，我国目前有两种工作方式的电子警察，一种是地下埋设感应线圈，横杆上架设数码摄像装置，用于对闯红灯等违法行为进行抓拍。另一种是架设摄像机，用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。但是，无论哪种方式，都会对于违章车辆拍摄至少三张图片，一张是瞬间违章图片;一张是号牌识别图片;一张是全景图片。

　　处罚部门在收到违章信息之后，会将车牌号信息与车管所信息相比对，从而调出相应的车辆信息。在信息得到确认后，将会被存入相应的资料库，以备相关部门调用和违章车主进行查询。

　　视频影像将覆盖800个路口

　　近日，记者从市公安局交警支队了解到，目前除了电子警察以外，长春市交通指挥中心在我市280多个路口安装了视频监控系统，交通指挥人员可以根据实时监控的情况对路面车流进行指导。

　　为了更好的对交通情况及时反馈，交管部门还会继续增多实时视频监控探头，未来几年内这一数量将达到800个重要路口。

　　实时路况可以通过LED屏幕反馈给驾车者，驾车者根据第一手路况信息选择当前的路线出行。这将是从源头避免高峰时段重要路段的机动车阻塞问题。

　　“电子眼”提供充足处罚依据

　　据了解，由于数码相机的拍摄范围较宽，一个摄像机通常只拍一个或者多个车道。它通过雷达系统探测车辆速度并以数码相机拍摄超速车辆取证。是交通管理部门斥巨资构建的电子违法取证系统，并被广泛作为交通违法行政处罚的依据。

　　他作为一种新近运用的交通执法设备，其地位和作用应当是一种交通行政执法的监督设备，最主要的是其作为交通违法行为行政处罚的取证设备。交警根据电子影像资料为依据对“电子眼”发现的交通违法行为进行处罚。

　　“有了这个东西挂在路口，我会下意识的多看几眼交通灯，在没有100%通过的把握之前，绝对不会轻易通过路口。”

　　私家车主李女士说，虽然交通罚单让开车的朋友头疼不已，但大多数朋友都想了解了解“电子眼”自身安全带来的好处。

　　“电子狗”易产生依赖感

　　虽然明知道控制车速遵守交通规则对自身安全的重要性，但仍有部分人希望通过投机取巧规避电子眼，于是所谓的电子狗营运而生。“电子狗采用了世界最新技术，根据国内警用雷达频段，及时调整采样监控。”科技城内一家出手电子狗产品的销售人员说，电子狗存储着室内所有电子警察的位置和工作模式。在距离电子警察在半米开外就能监测到雷达波，并提醒驾车者小心驾驶。

　　交警人员表示，不少车辆驾驶人为了对付高速测速设备，在车内安装电子狗按照它的提示驾车就可以高枕无忧。但是，电子狗虽然能搜索到固定频率信号，却不能达到100%的成功率，这导致驾驶者在驾车过程中产生依赖感、放松警惕，导致交通违章的情况增多。