世园会公交实行智能化调度 8个探头保安全

　　世园会公交实现智能调度。昨天西安市交通管理运输局召开新闻发布会，公共交通智能化服务平台开始试运行，并将在4月28日开园之日起正式运行，发挥作用。而公交智能调度服务系统只是这个智能平台5个子系统中的一个。

　　据介绍，公交智能调度服务系统是利用先进的的3G和GPRS通信技术，融合了GPS卫星定位功能、CIS地理信息系统技术和计算机网络通信与数据处理技术的成熟可靠车载调度设备以及车载视频设备，形成有线、无线相结合的综合应用网络系统。

　　世园会监控调度分中心工作人员称，世园会期间，将投入使用的300辆公交车全部装有GPS卫星定位系统。公交挥调度中心可根据客流及道路交通状况的实时变化等，对公交车辆进行智能调度，合理调控公交资源。在世园会监控调度分中心，工作人员详细介绍了用于调度的三大系统。

　　调度系统

　　调度中心通过公交车载设备，可以实时地、准确地、直观地监控所有公交车的运行状态，包括运营、加气、检修和故障等等，然后按需调度。总站调度屏显示具体发车计划，司机可在开车几分钟前提前上车，做好准备。

　　监控系统

　　世园会出入口，设站台6处，可以从站台视频里监控客流情况，然后根据需要增减车辆。上述工作人员表示，西安公交总公司指挥调度中心预留额外50辆车，以备客流高峰期时需要。

　　“导乘”系统

　　在世园会出口处，游客将可以看到一个LED显示屏。工作人员介绍，显示屏实际上起到“导乘”作用，它将会告诉游客，什么站牌有什么路线的车，具体到什么地方。

　　世园专线 8个探头保安全

　　至于客流数，可以通过公交客流计数器得到。在十里铺公交枢纽站，记者注意到，在世园会期间将投入运行的世园专线不同于以往的公交;在新的公交车上将会有八个探头，其中两个为客流计数器，分别位于公交车的两个门顶部。

　　其它六个探头都是环形拍摄。上下车门顶部，各自还会有一个探头。除了两个实时监控外，在车的外面的最后面会有一个探头，供司机倒车时用，另一个位于车里后面，进行安全监控。

　　在给记者做演示的司机表示，有了新的公交智能服务系统，遇到特殊情况，就不怕给乘客解释不清楚了;同时在车行驶速度比较高时，提醒乘客扶稳、坐好，保证安全。