铜车马亮相中国馆 全天监控投保一亿元

　　通体有精美彩绘的铜马车每一件配饰都精巧绝伦，青铜铸成的驭手专注的眼神栩栩如生，华丽的车伞盖最薄处仅有1毫米。1日上午，被称为“青铜之冠”的国宝秦陵一号铜车马正式在世博会中国国家馆“国之瑰宝”展区展出，替换下之前的《清明上河图》，并计划一直要展示到世博会结束。为了确保这件国宝级文物的安全，秦俑博物馆投保了1亿元的巨额保险，铜车马还将处于24小时不间断的监控下，相关监控信息还将被即时传输到千里之外的秦俑博物馆。
 

　　秦陵一号铜车马首次离开秦俑博物馆，正式亮相中国馆。

　　计划展示到世博闭幕

　　“其实，在世博会开幕后，铜车马就一直安静地放在这个位置。”1日，中国馆部部长钱之广透露。铜车马经过千里迢迢的高级别押运后，在世博会开幕前就被送到了《清明上河图》背后的密室里进行装配，只是游客在参观时并不知道在一件国宝的背后，还藏着另一件国宝。

　　秦俑博物馆馆长吴永琪透露，铜车马的运输方案经过多方论证，考虑到火车的震动无法控制，而飞机空运一方面不能实现门对门运输，铜车马需要在汽车、飞机之间装卸数次，加大了路途的风险，而且由于飞机货舱的温度只有零下40多摄氏度，瞬间的温差极易对文物造成损害，所以最终选定了汽车押运的方式。为了确保这件国宝级文物的安全，秦俑博物馆为铜车马投保了1亿元的巨额保险。

　　当有记者问到，在铜车马之后，中国馆还有没有其他镇馆之宝时，中国馆馆长徐沪滨微笑着说：“暂时无可奉告。”而据早报记者了解到的信息，目前国家文物总局最终选定作为镇馆之宝的文物是两件，《清明上河图》和一号铜车马。1日，《清明上河图》正式完成了在上海世博会的展出使命，被撤下妥善保管，将于近期归还给辽宁博物馆。而按照计划，一号铜车马将一直展示到10月31日世博会闭幕。

　　铜车马展示古代科技

　　徐沪滨表示，第一眼看到一号铜车马就令他感到震撼。“我只能用极品来形容，它是当之无愧的国之瑰宝。”在徐沪滨看来，中国馆镇馆之宝选中铜车马，是因为可以从中感受中华民族的伟大，中华智慧的源远流长。“世博会不仅仅是要展示文化、文明，更要展示科技与未来，而铜车马正证明了这一点，从它身上可以看到2000多年前的科技创造性。

　　“过去大家说得比较多的是兵马俑，秦陵有8000多件兵马俑，已经出土的有1000多件，而铜车马出土的却只有这两件。”吴永琪表示，选中铜车马是因为从它身上可以看到两种科技，一种是代表了中国古代的工艺，铜车马集中了木工、金工、皮革工等多项工艺，像伞盖的制作工艺，即使在今天专业的铸造厂也未必能做得出来，而另一种则是展示了中国的文物修复科技。铜马车曾经尘封地下2000年，破损锈蚀严重，残片多达3000多片，文物专家花了整整8年的时间令它重现昔日风采。

　　博物馆专家远程监控

　　为了迎接铜车马的到来，中国馆专门设计了存放场所，前后有三排灯光，下面也有布光，以使游客欣赏到最佳的效果。一号铜车马的展室内装有完备的温度、湿度监控系统，吴永琪表示，由于铜车马是金属文物，湿度不能过高，但本身有彩绘，湿度又不能过低，最终专家确定在50%至60%，而在温度方面由于中国馆一直是恒温，具有相对较好的保管条件。

 　　据了解，铜车马展室的各个角度都安装有探头，有两名专职人员，每天24小时几乎目不转睛地进行监控，同时，所有温度、湿度等信息都即时传输回陕西秦俑博物馆，由专家进行远程监控。“假设中国馆的空调发生停电，秦俑博物馆的专家马上就会知道。”钱之广举例说。

　　对于游客参观铜车马的注意事项，吴永琪表示，虽然闪光灯是冷光源，不会对文物造成损害，但是为了不影响其他游客参观，仍然建议不要使用闪光灯。同时，为了避免游客驻足造成拥堵，铜车马的展室旁仍采取了自动步道的形式，让人流边动边参观。