日前,记者听到一些车友在私下里议论怎样防电子眼的“高招”。这些“高招”五花八门,车友讲得头头是道。拿着这些“高招”,记者采访了锦州市公安局交巡警察支队监控中心的技术人员,得到了专家们的否定与解释。交警们特别提醒那些打算“走捷径”的驾车人,遵守交通规则就是尊重自己和他人的生命,千万不要试图以身试法。
招数一:去掉车牌上的小圆点
“注意到车牌照第一个字母后头的小圆点了吗?它的作用就是用来给电子眼对焦用的。抠掉它,待车检的时候再用双面胶粘上。这样电子眼怎么也拍不清楚你的牌照号码了。”
交警回答:技术专家对此明确否认。据介绍,这个小圆点的确可以进行一定程度上的红外发射,但并不是除掉之后就完全拍不到了。“例如挂着假牌照的车辆闯红灯,一样可以拍到。”
招数二:红灯亮后还有3秒空子
“黄灯亮时,拍照系统延时2秒后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮时,提前2秒关闭系统,红灯亮后三秒钟电子眼才启动。”
交警回答:也许会有瞬间的时间差,但现在的仪器已经非常精确,驾车人最好不要以身试法。
招数三:绕道躲开电子眼
“电子眼拍摄范围:一个摄像机通常只拍一个车道,少数可拍两个车道,一般都是设在从左向右数的第一和第二条车道上。可以绕行旁边的车道来避开电子眼。”
交警回答:最初的光学电子眼的确只能拍摄到一至两个车道,但目前使用的数码电子眼则可以拍到同向的所有车道。例如,直行和左转红灯亮后,不少司机以为左转道没有电子眼,在夜间就会绕道闯红灯,但如果是数码电子眼,也一样躲不过去。
招数四:开车压线后不能动
“一般取证照片是这样的:第一张是前轮过警戒线,第二张是后轮过警戒线,第三张是你过对面路口的警戒线,三张齐备才能递交警察。所以,前轮过了照了第一张没关系,你不动就不会照第二张,万一你动了,触发了第二张你后轮过了,那么也不怎么要紧,你不过路口,或者你停在对面路口的警戒线外头都可以。再说回来,刚才你第一张前轮被照了,有些人可能想到往后退一下总可以嘛,错了,一退,又触发一张。”
交警回答:据了解,目前有的城市对于违章车辆的确需要三张照片才能确认:瞬间违章照片、号牌识别照片、全景照片,但目前很多城市对于闯红灯的界定,如果是光学电子眼拍摄一般只采用一张照片,但必须要清晰地表现红灯亮、车辆越线等违章要素,电子眼拍摄取证最多也不会超过两张。
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