监视无死角 “电子眼”地铁施工点大显身手

　　“一批地铁站点已陆续动工，大量的隔档墙和围护支撑是否牢靠，在基坑开挖后会不会出现安全隐患？”针对市民普遍关心的地铁施工安全问题，记者5月13日采访了市轨道办相关负责人。据了解，在站点明挖法施工中，钻孔灌注桩和地下连续墙本来就属于刚度很大的围护结构，中间开挖后可以确保深大基坑的安全施工。而新上马的信息化安全监测系统在胜利门站的试点已取得了阶段性进展，将陆续在地铁施工全线推广，以实现对施工人员、施工现场和施工机械的全方位实时监控。

　　门禁：工地内“非请莫入”

　　据了解，在胜利门工地内设置的信息化采集控制中心，整个安全监测系统分为考勤系统、视频监控和数据监控三个子系统。

　　门禁考勤系统，主要对所有进出人员进行身份核准和统计，配有刷卡器、指纹识别器、报警器等。入口上方的电子屏可以即时反映出目前工地内的作业人员总数，并对管理人员、施工人员、监理人员、业主、无卡者和来宾进行分项统计，一目了然。这样，外来闲杂人员就可以有效地被挡在工地外，自动排除了无关人员带来的安全隐患。一旦有突发事件发生，相关部门也可以对事故现场的人员构成有一个基本了解。

　　视频：施工现场无死角

　　视频监控系统通过多个探头，这些“电子眼”将多角度的对整个施工现场的主要施工危险区、施工机械的工作面进行监控，工地内每个角落的动态都显示液晶宽屏上，不留死角。一旦工地内有突发安全情况，可以迅速进行定位和处理。

　　据了解，进场施工机械和设备必须达到八成新，带病设备进场是严禁入场的。通过视频监控，这些机械的运行和保养状况都可以有一个直观了解。机械操作人员要求定期对机械进行维护、并做好检查记录，确保完好率和使用效率。发现异常情况的，监控室内的管理人员也可以第一时间调取监控镜头，组织维修人员进行维修。施工现场动火的施工点、库房、生活区、办公区、基坑内配齐的消防设施、器材也可以第一时间通过探头查看。

　　监测：时刻“盯”着地表变化

　　据介绍，地铁施工中最需小心的环节，包括临时用电、起重吊装、基坑开挖及降水、模板工程、脚手架搭拆等。地铁胜利门站即将进入基坑开挖阶段，而基坑开挖后，数据监测系统对整个安全施工将发挥重要作用。该系统主要是对基坑及其他关键部位进行分项数据监测，比如施工区域的地下水位、地表层沉降、混凝土和墙体的支撑力、水平位移等数据的变化将实时显现出来，一旦有安全隐患将及时给工程师反馈和预警。每日，专业监测人员还将对周边建筑物沉降、位移及倾斜变形等情况进行监控量测，防止开挖基坑引起临近建筑物的沉陷。