“这是国家单行道标志的新标准,它长度在3.5米至4米,高度4.5米。”科研所民警郭睿介绍,这种“国标”单行标志,要求离单行道路口30米至50米处线杆竖立。“主要是为了方便市民,老远就能看见。”
郭睿所说的这种“国标”,昨日在花园路与纬一路口、经七路与纬三路口等多条单行道路口处均能见到。路口未见禁止拐弯的标志,如果在拐弯前没看到(单行标志),到路口了就很难判断是否单行道。
“郑州街头上的大树多、树枝太密,很多高远标志都离树枝太近,司机一不在意,就看不到。闯禁行了被罚款还是小事,关键问题是阻碍交通啊。”家住经五路上的程老先生建议说,如果在这些路口处再设立一个郑州市常用的竖立禁行标志,“那就明显多了,司机们一看就知道是单行道。”
“这个建议好。我们将认真研究,区别对待,在‘国标’的基础上,再结合‘本地特色’,在路口处再设立个禁行标志。”郭睿答复。
下周开始处罚占道经营、乱停乱放
由于车辆乱停乱放和路边占道经营,新设立的16条单行道,昨日上班第一天,多数路不畅通。
是日早上,经五路、纬一路、经七路上基本不堵,但路边各停放一排车,让腾出一条车道的路上,仍显得很窄,成了名副其实的“单行道”。
纬三路由东向西单行,本该缓解水产市场门口的交通压力,但该门口车辆乱停乱放,占去多半道路,导致过往车辆较慢,仍是堵塞。
由南向北单行的交通路,在铁路八小处早上孩子上学时,车辆堵得走都走不动。保全街菜市场附近,占道摆摊现象非常严重,原本几分钟的路程,竟走了30分钟。
交警支队一负责人说,交警支队正在协商有关部门,对上述路边占道经营、乱停乱放等问题进行集中整治。下周将开始处罚。
关闭3个“电子眼” 前两天被拍“不算”
11日,交警支队关闭了绿城街头上的3个“电子眼”。它们的位置分别在:纬一路与文化路口、纬一路与经八路附近、康复前街与交通路口。
交警解释说,之所以关闭这3个“电子眼”,是因为纬一路上经七路与文化路段原来是由东到西单行,现在改为由西向东单行了;康复前街原是单行,现已改为双向行驶了。
“请市民放心,3月6日和7日被上述3个电子眼拍到的,交警支队将会删除图像,不作处罚。”郭睿说。
16条单行道将设41处电子眼
在11日的读者来电中,很多市民认为,交警要加大严管力度,否则,即使设立了单行道,路上照样堵着,起不到“单行缓解交通拥堵”的作用。
还有一位读者在记者的信箱里留言:单行道设置足够的标志,还要抓紧电子警察的安装,以前的单行道,如丰产路,单行很长时间了,仍常有逆行车辆,关键原因就是没设电子警察,司机“不在乎”。
对此,交警支队一负责人透露,交警支队已完成同步考察,尽快在新实行的16条单行路上安装监控设施。
“市政府已计划投资200多万元,将在这16条单行道上安装41处‘电子眼’,对道路上闯禁行的情况进行监控,确保单行道畅通。”该负责人透露。
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