低位的高清监控“上岗” 缓解轮渡路面拥堵

　　车子随意停，导致路面不通畅，高峰期甚至引起堵塞。近日，警方出招解决轮渡码头附近路面的这个难题。

　　原来设置在鹭江道、轮渡的高位监控镜头，近日全部换成了低位的高清监控。警方此举的目的在于，加大对违章车辆的查处力度。事实上，成效已经开始显现：这些地方的交通问题开始得到缓解。

　　现象 出租车并排占道候客

　　车道好几个，但还是堵住了——更让小李感觉郁闷的是，自己的车前面，横着一排竟然全是出租车。

　　这是一段时间之前，小李在轮渡码头公交站附近路面上遇到的情形。事实上，近一段时间以来，110指挥中心一直都接到类似的反映。这一现象大多发生在鹭江道、轮渡一带，其中以轮渡码头附近尤为突出。“有时候，简直是堵得水泄不通！”小李和很多开车的市民都抱怨。

　　分析 监控探头查出问题症结

　　问题如何解决？从分析问题的阶段开始，24小时“站岗”的监控探头就成了最重要的工具。

　　通过监控分析路况，警方发现：鹭江道轮渡码头车站附近、鹭江道第一邮局外、鹭江道客运码头外、鹭江道国际银行外等4个点都存在着路面拥堵的情况。而再仔细分析，就发现症结所在：出租车经常违章停靠，互相挤道，并排占道候客；私家车接送渡船客人未入地下停车库，在路边临时停靠，占用车道；中巴车未按规定入站停靠或直接在道路中间停车下客。

　　而随着成功大道、环岛干道的全线通车，鹭江道轮渡路段的双向车流量剧增，导致拥堵的情况加剧。

　　对策 调整监控探头高度角度

　　近日，警方通过调整鹭江道轮渡路段的监控探头高度和角度，等同于将高位监控换成了低位高清监控，以更清晰的镜头监控路段双向道路，并以此契机，加大对出租车、公交车和私家车违章停靠、占用车道的查处力度。

　　仅仅1月1日至1月12日，警方通过视频监控系统共在鹭江道轮渡一带查获各类交通违章车辆2138部，其中出租车违章962车次，公交车违章683车次，其他车辆违章483车次。