福州边检站创新警务提高口岸安全指数

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　　元月４日２１时许，一辆小货车前往罗源狮崎码头时，误入附近一个工地，被陷在深坑中，进退两难。正当司机一筹莫展之际，福州边检站“边检１１０”巡逻车已经赶到现场施救。没有接到报警，边检官兵是如何获知此事的？原来，这是他们的“千里眼”发挥了作用。

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　　福州边检站站长陈惠溪说，３年来，这个站建设了接处警、电视监控、ＧＰＳ卫星定位、口岸动态查询、ＡＩＳ船舶动态管理五大科技强警系统，协调２６个港区１９２个监控探头，全部接入指挥中心，实现了对福州港所有港区码头的全方位、全时段监控。

　　高科技为警务工作插上了双翼，但官兵并没有停留在看看监控、被动服务上，而是主动深入群众倾听呼声，不断提高口岸的安全指数。

　　福州边检站政委黄黎锋在一次大走访时，长年在青州码头工作的主管方先生找他拉家常：“边检站的警官服务已经很到位了，有些小事，打个电话过去，你们就大老远赶过来，一次还好，多几次我都不好意思了，但你们不来吧，还真解决不了。”

　　方先生的话让黄黎锋感到，边检服务还要靠前。他对官兵说：“我们服务群众是本职，为何群众感觉是在麻烦我们呢？这就是我们工作没做到位的地方。”

　　于是，福州边检站改变传统的“边检层层管理，企业群众被动接受”的管理模式，推动警力前移。借助科技强警系统，将边检警务室前移到码头，形成一个警企联动、社会力量辅助协防、覆盖范围广泛的治安防控网络。

　　长期在青州集装箱码头工作的搬运工刘先生说：“警务室开在了码头，边防警察就在身边，我们感受到了实实在在的安全。”

　　如今，“有事去边检警务室”，成了辖区群众的“口头禅”。