上海建成消防电子预案系统 高楼灭火有了新型“坦克”

　　11月9日是我国新消防法实施后的第一个消防宣传日。公安部消防局提供数据显示，今年前10个月，全国火灾总量处于平稳下降态势，但火灾数量仍超过10万起，共有831人死亡，受伤509人，直接财产损失达10.6亿元。

　　问题高层基本整改完毕

　　按照我国有关规定，高于24米的建筑属高层建筑，超过100米的属超高层建筑。据不完全统计，目前上海有高层建筑14000多幢，超高层建筑近500幢，是全球高层建筑最多的城市之一。2000年以来，尽管本市高层建筑的火灾形势总体平稳，没有发生过一起因高层失火引发的群死群伤事故，但从公安消防部门的检查看，安全状况不容乐观。

　　今年初，上海市高层建筑消防检查显示，存在消防设施缺损的高层住宅有700多幢。这些高层大多消防设施不全、没有及时保养。据消防部门透露，目前这700多幢高楼已基本整改完毕，还剩少数几幢由于存在产权及建筑结构等难题，相关部门正研究新的解决途径。

　　消防能力滞后于建设水平

　　高层建筑火灾是世界性扑救难题。消防部门有关专家介绍，高层建筑有楼梯间、管道井、电缆井、排气道、垃圾道等各种竖向绵长的管井，就像一座座烟筒，一旦着火，便迅速形成立体火灾，浓烟四溢，被形象地称为“烟筒效应”。而且高层建筑人员集中，楼层高，垂直疏散距离远，一般只要有一层疏散受困，该层以上所有人员都将被困，疏散时间和难度远大于其他建筑。

　　高层建筑特别是超高层建筑发生火灾，主要依靠内部消防设施第一时间灭火，一旦火势蔓延后，扑灭救援难度成倍增长。今年初，消防部门扑救央视新址火灾时，虽动用了98米云梯车，但水枪仍难到达着火的楼顶，这从一个侧面反映出目前最为突出的问题，就是城市消防能力明显滞后于高层建筑的建设水平。

　　目前，最好的消防登高水车只能达到百米左右的高度，而上海百米以上的超高层建筑有近500幢。由于很多高层位于寸土寸金的商业地段，地面停放的车辆、架空线等，都制约着举高车辆的工作空间。虽然上海已引进两架警用直升机，但消防专家认为，飞机扑救只能控制大楼外部火势，没办法进入建筑内部扑火。由于高层建筑周围空间复杂，再加上火灾周边气流不稳定，直接影响飞行质量，直升机最多用于观察火场，作现场指挥的参考。

　　“软硬兼施”确保安全

　　为应对高层火灾扑救，上海消防部门“动足了脑筋”。目前已经建成消防电子预案系统，即给所有高层建筑“度身定制”灭火预案。一旦发生火灾，指挥中心马上就能在电脑上调出相关数据，它包含楼层图纸、逃生通道、消防设施等信息，可立刻提供给现场指挥人员。

　　同时，从国外引进最先进的“主战坦克”―――“一七式压缩空气泡沫消防车”，这种“主战坦克”只需90秒，高压泡沫便能从楼下消防车飙升至100米高度，并能有效输送到370米高空；其持续作战能力强劲，供应“弹药”时间比常规水箱车高出四五倍。据悉，今年本市每一个消防中队都配备了这种“主战坦克”。

　　在改善“武器装备”的同时，上海在建高层建筑实行施工到哪一层，临时消防设施安装至哪一层的措施。此外，在增强灭火技能上狠下苦功，目前消防队员的训练就包含针对高层建筑火灾的基础项目，如携带消防装备攀登20层楼室内消火栓展开操，推广80米高层的登高水带吊升展开操等，进一步提高高层建筑的灭火效率。