9字头公交实时视频监控 费用太高难推广

　　通过3G技术，综控室可以实时观察到在运营中的9字头公交车上的视频图像，以便于掌握车辆周边路况及车内情况并及时处置。记者昨天从八方达公司获悉，这种实时传输系统将在十一期间率先在50辆国庆活动保障车上投入使用，并将逐步推广至普通运营线路。

　　9字头公交车均为开行远郊区县的线路，还有11条线路涉及外省市，路远道长，管理和监控难度较大。记者了解到，目前对运营车辆的监控手段，主要是通过GPS掌握其具体位置，车内安装的摄像头所拍摄的画面需要定期提取，具有一定的滞后性。另外，对于运营线路的客流大小，重点站点周边的拥堵情况，也只能通过IC卡系统的信息采集，不具备实时性。

　　据八方达公司党委副书记葛新介绍，通过这种3G技术，调度中心就能实时调取某一辆车上的信息，通过视频信息及时了解车外道路状况、车厢内拥挤程度，以及临进站时观察车站周边的情况，不仅能够及时调度，及时“增援”，而且在处理突发事件时更加快速准确。“比如说刘家窑、草桥这样的大站，一旦车辆进站时，工作人员就可以第一时间看到候车乘客数量，判断是否加车。”

　　据悉，目前八方达公司共有361辆车作为国庆活动演练保障车，共分为25组，按照计划，十一期间，每组车辆的头车和尾车都将安装这套设备，“大约一周前，第一辆试验车就已经上路，目前行驶状况很好，不过由于3G网站设立密度不同，有时候进入山区后图像传输清晰程度会略差于市里。”

　　记者了解到，目前，该系统普遍推广的最大阻碍在于费用。“一张3G卡每日十小时流量，一个月的费用大约2000元。公交车每日行驶时间超过10小时，九字头公交车超过5千部，如果全部使用该系统，意味着要增加超过一千万的投入。”八方达公司有关负责人算了笔帐。