上海市在18个高危隧道区域进行远程监控

　　上海新世界大厦“骑”在地铁1号线上；万象大厦“紧贴”2号线人民广场—南京西路区间，这些高层建筑对地铁隧道带来安全隐患。记者21日上午从上海地铁运管中心监控部了解到，目前上海地铁已在运营线路中的18个可能存在风险的隧道区域安装了远程实时监控系统，由于监控及时，目前尚未发生重大险情。

　　上海的土质特别松软，加上地铁客流急剧上升、线路荷载超载以及地质结构等因素带来的低频振动、隧道沉降等病害逐渐显现，给地铁运营带来潜在威胁。

　　而地铁运营期间，施工人员不能进入隧道检查，远程监控就能在第一时间发现事故的隐患，确保地铁结构安全。

　　“远程监控要在不影响运营的情况下，对隧道结构变形的区域进行重点监控。”监护部经理张旭说，目前本市已在1、2、4、8、9号线18个重点区域内陆续安装高速高清晰摄像头，每处安装1—3台，分别监控隧道上、下行排水沟排水情况以及旁通道集水井工作状况。其中包括1号线的汉中路站至新闸路站区间、2号线的南京东路站至陆家嘴站区间、4号线的临平路站至大连路站区间等18处，工作人员通过系统终端可及时发现渗水和流砂等情况，在当天运营结束后，找出原因及时处理。

　　据了解，目前在一些地铁线路的周边出现建设热潮，有的大厦离地铁隧道仅3—5米，极易造成土体扰动，使隧道结构变形，如果变形过大将导致结构渗、漏水情况发生，造成流砂事故，给线路运营安全带来重大威胁。

　　另外，在一些特别区域也安装自动监控设备，如1号线人民广场站附近的金晶摩乐大厦、2号线世纪大道站附近的盛大中心、9号线宜山路站附近的全球时尚中心等工地上安装了远程自动监控系统，最快每5分钟测一次相关数据，通过无线传输，将监控情况自动传回监控终端，在发生险情时，系统还能够及时报警。