重庆保税港区昨开建 每10~50米1摄像头防走私

伴随一声炮响，内陆首个保税港区——重庆两路寸滩保税港区正式破土动工 记者 欧阳祖兵 摄 

   水港功能区一期围网鸟瞰图

 空港功能区一期围网总平面图 　

两路寸滩保税港区工程施工现场 记者 欧阳祖兵 摄

　　昨日上午10点，伴随一声炮响，内陆首个保税港区——重庆两路寸滩保税港区正式破土动工。市委常委、常务副市长黄奇帆在开工仪式上表示，我市将力争用半年时间，在年底实现一期工程封关运行。保税港区未来将是什么“模样”，昨日，设计方案首度对外公开亮相。

　　水港建1700平方米熏蒸区

　　市国资委官员表示，一期围网封关面积约2.67平方公里，其中空港0.89平方公里将建成入口待检区172个、出口待检区431个、保税物流区116个、航空货运区638个，以及海关查验区、检疫用房等；水港1.78平方公里将配备30多万平方米的物流仓储区、1700平方米的熏蒸区、2万多平方米查检区。

　　市国资委主任崔坚表示，一期建设工程投资为30亿元，目前已全部到位。

　　空港设431个“一日游”区

　　保税港区对企业来说，最大的便利是降低成本，只要进入区内就能获得退税，可大大降低企业资金周转的周期。据悉，一期在空港建立431个出口待检及“一日游”区。“一日游”最大的好处是，可以帮助加工贸易企业将退税提前至其采购的国内原料或中间品过程，减少退税时间（有望1天实现），降低税收。

　　区内有望实现外汇结汇

　　据悉，保税港区一期在年底前封关运行后，将初步具备运行条件。除了可享受“国外货物入区保税、国内货物入区退税、区内贸易自由”等特殊税收政策外，我市还向相关部门递交了申请，探索在保税港区内试点外汇结汇功能，目前正处于审批过程中。

　　揭秘

　　安防

　　金属材料制成围网钳子难剪断

　　据设计单位专家透露，保税港区一期围网长度约14.5公里，采用的网是由复合型金属材料制成，材料硬度远高于铁丝，不容易被钳子等工具剪断。

　　为防止走私等情况出现，保税港区的安防尤为重要。据悉，在其外围，每10~50米就会安装1个高科技摄像头24小时监测。按一期围网14.5公里计算，仅是外围的摄像头就将近300个。一旦出现紧急情况，警车会在5分钟内赶到。

　　限高

　　外网5米内树木限高0.5米

　　“为了将重庆保税港区打造为环境优美的现代化保税港区，设计单位派人赶赴了国内多个保税港区考察。”专家表示，为了防止影响红外线探测，距离外网（相当于“城墙”）5米范围内的物体会限制高度，不能出现高于500毫米的树木和电杆。

　　出入

　　装货车辆要过两道“关卡”

　　此外，保税港区不能随意进出。在货物办理好相关手续和证件后，装货车辆首先要在外卡口接受严格检验，之后才能进入第二道“关卡”——即内卡口，届时，将进行红外线扫描。

　　泊车

　　一期建5000多个停车位

　　为方便车辆停放，保税港区一期工程将配套建设5000多个车位。其中，空港的停车位数量有2397个，水港停车位有3271个。

　　交通建设

　　建海尔路隧道缓解压力

　　为方便货物进出保税港区，我市将建保税港区下穿海尔路隧道项目、保税港区出入通道何白路，以缓解日渐增加的集装箱运输量和商品车进港带来的巨大压力。据悉，我市拟在何白路入口端设计集装箱车入关待检的停车区域，避免车辆拥堵道路现象发生。